USS John C Stennis CVN 74 - Историја

USS John C Stennis CVN 74 - Историја


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS John C Stennis CVN 74

Погон: Два нуклеарни реактори, четири оски. Должина: 1, 092 стапки (332,85 метри). Зрак: 134 стапки (40,84 метри); Ширина на палубата за летови: 252 стапки (76,8 метри). Поместување: Приближно 97, 000 тони (87, 996,9 метрички тони) полн товар. Брзина: 30+ јазли (34,5+ милји на час). Екипаж: Компанија на брод: 3, 200 - Воздушно крило: 2, 480. Вооружување: Две или три (во зависност од модификацијата) фрлачи на НАТО Сиро Спароу, приклучоци 20 мм Phalanx CIWS: (3 на Нимиц и Двајт Ајзенхауер и 4 на Винсон и подоцна бродови од класата.). Авион: 85.

USS C.он С. Стенис (74 CVN) со нуклеарен погон беше склучен договор на 29 март 1988 година, а килот беше поставен на 13 март 1991 година во Newport News Shipbuilding Co., Newport News, Va

Бродот беше крстен на 11 ноември 1993 година, во чест на сенаторот Johnон Корнелиус Стенис (Д-Мисисипи), кој служеше во Сенатот од 1947 до 1989 година. Daughterерката на истоимената на бродот, г-ѓа Маргарет Стенис-Вомбл беше спонзор на бродот. Стенис беше нарачана на 9 декември 1995 година во Поморската станица Норфолк, Ва, и спроведе сертификат за летови во јануари 1996 година. Првото уапсено слетување беше со VX-23 F-14B. Бродот спроведе бројни квалификации за превозникот и независни вежби за парење во близина на источниот брег во текот на следните две години. Вклучено меѓу овие настани беше првото слетување на носач на F/A-18E/F Super Hornet на 18 јануари 1997 година.

USS John C. Stennis и помалиот британски HMS Illustrious од класата „Непобедлива класа“, на заедничка патрола, април 1998 година. На 26 февруари 1998 година, со „Кариер Ер Винг Сеун“, Стенис го напушти Норфолк за да го испрати своето прво патување, транзитирајќи низ Суецкиот канал на 7 март и пристигнувајќи во Персискиот Залив на 11 март 1998 година. Бродот помина 8020 nm за 274 часа, просечна брзина од 29,4 јазли (54,4 км/ч) за да го ослободи USS George Washington (CVN-73) во изведувањето на мисиите на операцијата Јужен часовник. Стенис го напушти Персискиот Залив на 19 јули 1998 година за нејзиното ново пристаниште во поморската воздухопловна станица Северен остров во Сан Диего, Калифорнија, пристигнувајќи на 26 август 1998 година. Во октомври 1998 година, Стенис влезе во 6-месечна постепена дополнителна достапност за одржување и надградби на Норт Ајленд, враќајќи се на море во април 1999 година. За време на периодот на одржување, дефлектор на експлозија на млаз се урна, при што тешко се повредени двајца морнари. На 30 ноември 1999 година, Стенис се насукал во плитка област во непосредна близина на сливот во близина на Северниот Остров. Тил ги затрупа доводните цевки во системите за кондензација на пареа за нуклеарните реактори, предизвикувајќи два нуклеарни реактори на носачот да бидат исклучени (едниот реактор од екипажот, другиот автоматски) во период од 45 минути. Стенис беше вратена назад кон нејзиниот пристаниште за одржување и набудување во следните два дена. Трошоците за расчистување беа околу 2 милиони долари.

На 7 јануари 2000 година, Стенис се распореди во Персискиот Залив за да го ослободи УСС Johnон Кенеди (CV-67) во операцијата Јужен часовник. За време на распоредувањето, бродот направи пристанишни посети на Јужна Кореја, Хонг Конг, Малезија, Бахреин, Обединетите Арапски Емирати и Австралија, пред да се врати во Сан Диего на 3 јули 2000 година. По терористичките напади на 11 септември 2001 година, Стенис спроведе мисии на благородниот орел во близина на западниот брег на САД.

На 12 ноември 2001 година, два месеци порано од предвиденото, бродот тргна на нејзино трето распоредување во областа на одговорност на Петтата флота на У. за поддршка на операцијата Трајна слобода, враќајќи се во Сан Диего на 28 мај 2002 година. Од јуни 2002 година до јануари 2003 година, JCS беше подложен на седуммесечна планирана дополнителна достапност (ПИА).

Од 24 мај до 1 ноември 2004 година, Стенис го спроведе своето четврто големо распоредување во странство, учествувајќи во Вежба Северен раб 2004 во Заливот на Алјаска, Вежби на Океан на Пацификот (RimPac) кај Хаваи, вежби со Кити Хок надвор од Јапонија и посети на добра волја во Јапонија , Малезија и Западна Австралија. Набргу по враќањето од распоредувањето во Сан Диего, JCS го смени своето домашно пристаниште во Naval Station Bremerton, Вашингтон на 19 јануари 2005 година. Еднаш во Бремертон, Стенис беше подложена на 11-месечна планирана дополнителна достапност (DPIA), првпат кога беше суво приклучена од пуштањето во работа. Надградбите вклучија нов јарбол.

USS John C. Stennis пристигнува во Бремертон на 31 август 2007 година. На 20 јануари 2007 година, Стенис отплови за Персискиот Залив како дел од зголемувањето на американското воено присуство на Блискиот Исток. Стенис пристигна во областа на 19 февруари 2007 година, приклучувајќи се на операцијата USS Dwight D. Eisenhower во областа на операциите на Петтата флота на Соединетите држави Ова беше првпат од 2003 година, кога има две борбени групи носачи на авиони истовремено во регионот. На 23 мај 2007 година, Стенис, заедно со осум други воени бродови, меѓу кои носачот на авиони Нимиц и амфибискиот нападен брод Бонхом Ричард, помина низ Ормутскиот теснец. Официјални претставници на американската морнарица рекоа дека тоа е најголемиот таков потег од 2003 година [3]. На 31 август 2007 година, Стенис се вратил во Бремертон.

Стенис замина од Бремертон за 6-месечно распоредување на Западниот Пацифик на 13 јануари 2009 година. На 24 април, бродот пристигна во Сингапур. Истиот ден, еден од морнарите на бродот беше скршен и убиен додека работеше од мал пристанишен брод за да обезбеди одвод што испушта мрсна вода од катапултите на авионите на Стенис. [4] На 29 април, извршниот службеник на бродот, командантот Дејвид Л. Барнам, беше ослободен од адмиралот Марк А. Венс поради неодредено лично однесување. Барнам беше преместен во база во Сан Диего, во очекување на истрага. По учеството во операциите во Персискиот Залив, вежбите со Јапонските поморски сили за самоодбрана и Република Кореја, како и заедничката вежба Northern Edge 2009, USS Stennis се врати од распоредување во почетокот на јули 2009 година. Carrier Air Wing 9 тргна на 6 јули во NAS North Island, пред пристигнувањето на бродот во нејзиниот пристаниште во Бремертон, Вашингтон, на 10 јули.


USS John C. Stennis (CVN-74)

USS John C. Stennis е петтиот во низата 10 носачи на авиони со нуклеарен погон од класата Нимиц во служба на американската морнарица. Стеннис обезбедува моќна воздушна рака и неограничен дострел што го прави главен оператор во глобалните операции на американската војска и може да биде повикан да изврши различни воени и политички задачи по потреба - било во офанзивна, одбранбена или одвраќачка улога. Од ова пишување, USS John C. Stennis е во активна служба со морнарицата на Соединетите држави.

Распоредот и уредувањето на John C. Stennis го следи основниот дизајн од Нимиц-класа. Суперструктурата на островот се наоѓа десно додека аголната летва од десно до пристаниште доминира на страната на пристаништето. Директна палуба за летање е прикажана до лакот и четири катапулти на пареа напојуваат авиони во воздухот од двете директно палуби напред и два од палубата под агол. Четири хангарски лифтови го сервисираат летот. Самоодбрана е обезбедена од 2 x Мк 57 Мод3 Мод3 Спероу ракетни фрлачи земја-воздух, 2 x РИМ-116 Ракетни ракетни фрлачи (РАМ) и блиска противвоздушна / противракетна поддршка обезбедена од трите Мк 15 Систем (и) на оружје за затворање на Фаланга од 20 мм (CIWS). Во нејзината офанзивна рака доминираат разните 90 типови авиони што таа може да ги постави на небото, вклучително и бомбардери-бомбардери, анти-подморнички и анти-бродски елементи, како и способност за пресретнување и транспорт.

C.он С.Стенис е брод со нуклеарен погон што, во суштина, значи дека бродот има неограничен дострел или дострел ограничен само од нејзините јадра на реакторот. Таа се напојува со двојни реактори од серијата A4W со марка Вестингхаус и 4 турбини на пареа. Овие вртат четири големи шахти со брзина од 260.000 коњски сили. Во идеални услови може да се постигне максимална брзина од над 30 јазли. Нејзините живеалишта можат да поддржат над 5.600 лица, вклучувајќи голем дел составен од воздушното крило. Во секој поглед, бродовите Стенис и нејзината сестра Нимиц се споредливи со мал пловечки град.

Стенис ги доби своите први наредби за распоредување во 1998 година, при што слета во Персискиот Залив, воведувајќи ја зоната на забранети летови над Ирак. Во 1999 година, USS John C. Stennis учествуваше на морските судења и повторно служеше во Персискиот Залив до 2000 година, уште еднаш воведувајќи ја зоната на забранети летови во Ирак. Следниот повик за акција беше да служи против силите во Авганистан еден месец по терористичките напади врз Светскиот трговски центар на 11 септември 2001 година. Таа ги заврши своите операции таму следната година и се врати во САД. Во периодот од 2004 до 2005 година имаше различни пристаништа, вежби за обука и посети на добра волја. Во 2007 година, Стенис беше повторно во служба во Персискиот Залив, враќајќи се на домашното пристаниште во август истата година.

USS John C. Stennis беше поставен во 1991 година од Newport News Shipbuilding Company и започна со работа во 1993 година. Таа беше официјално нарачана во 1995 година и ја прави својата пристаниште во Бремертон, Вашингтон. Бродот и нејзиниот екипаж се борат под мотото „Гледај напред“ и бродот го доби наклонетиот прекар „nyони Реб“. Стеннис е именуван по американскиот сенатор C.он С. Стенис (почина во 1995 година), чија работа во Сенатот опфаќаше околу 40 плус години работен стаж.


Содржини

Stenон Стенис е роден во семејство од средна класа во округот Кемпер, Мисисипи, како син на Хемптон Хауел Стенис и Маргарет Корнелија Адамс. Неговиот прадедо, Stenон Стенхаус, емигрирал од Шкотска во Гринвил, Јужна Каролина, непосредно пред Американската револуција. [1]

Тој доби диплома од Државниот универзитет Мисисипи во Старквил (тогаш Мисисипи А & засилувач) во 1923 година. [2] Во 1928 година, Стенис доби диплома по право на Универзитетот во Вирџинија во Шарлотсвил, каде што беше член на Фи Бета Капа и Алфа Братство Чи Ро. [3] Додека бил на правен факултет, освоил место во Претставничкиот дом на Мисисипи, во кое служел до 1932 година. Стенис бил обвинител од 1932 до 1937 година и судија од 1937 до 1947 година, и двајцата за Шеснаесеттиот судски округ во Мисисипи. Тој беше обвинител во случај кога тројца Афроамериканци беа тепани и мачени поради признание во Браун против Мисисипи, Врховниот суд одлучи дека станува збор за јасна измама на судот и поротата со презентирање на сведочењето за кое се знае дека е излажано, и јасно негирање на соодветниот процес.

Стенис се ожени со Кој Хајнс, и заедно имаа две деца, Johnон Хемптон и Маргарет Janeејн. Неговиот син, Johnон Хемптон Стенис (1935–2013), [4] адвокат во acksексон, Мисисипи, неуспешно се кандидираше во 1978 година за Претставничкиот дом на Соединетите држави, поразен од републиканецот onон Х. Хинсон, тогашен помошник на американскиот претставник Тад Кохран.

Рана кариера Уреди

По смртта на сенаторот Теодор Билбо во 1947 година, Стенис победи на специјалните избори за пополнување на испразнетото место, освојувајќи место од пет кандидати (вклучително и двајца конгресмени, sittingон Е. Ранкин и Вилијам М. Колмер). Тој беше избран за целосен мандат во 1952 година, и беше реизбран уште пет пати. Од 1947 до 1978 година, тој служеше заедно со Jamesејмс Истленд, така што Стенис помина 31 година како помлад сенатор од Мисисипи, иако имаше повеќе стаж од повеќето негови колеги. Тој и Истленд во тоа време беа најдолгиот двоец на Сенатот во американската историја, подоцна скршени од дуото на Јужна Каролина, Стром Турмонд и Фриц Холингс. Подоцна тој разви добри односи со наследникот на Истленд, републиканецот Тад Кохран.

Водејќи се до Демократската национална конвенција во 1948 година, Стенис го поддржа изготвувањето на генералот Двајт Ајзенхауер како кандидат на Демократите, поради големиот сомнеж дека претседателот Труман не може да победи на реизбор, сметајќи дека Ајзенхауер е прифатлив кандидат за Јужните државјани. [5] Декларацијата за поддршка на граѓанските права на Демократската национална конвенција резултираше со тоа што јужните членови беа незадоволни од овој потег и се обидоа да ја поддржат сопствената идеологија во форма на бунт, а Стенис и Истленд беа единствените сенатори кои отворено го поддржаа движење. [6] Стенис, забележан од биографот Маартен Цвиер како помалку напред во својот расизам отколку Истленд, првично се двоумеше да заземе отворен став против граѓанските права, најверојатно потценувајќи го презирот кон граѓанските права што ги поддржува националната партија во Мисисипи. Тој усвои поостра осуда за програмата откако доби критики. [7]

Во јули 1948 година, Сенатот гласаше за даночното законодавство против изборите. Стенис рече дека Конгресот нема уставно овластување да донесе таква мерка - таа е покрената заради политичка експедитивност. [8]

На 2 декември 1954 година, Сенатот гласаше за „осудување“ на сенаторот од Висконсин Josephозеф Мекарти по две точки со глас од 67 наспроти 22. [9] Два дена подоцна, Стенис се залагаше Сенатот да ги усвои измените на правилата предложени од Специјалната комисија за осуда На [10]

Во март 1955 година, Стенис го поддржа законодавството што ќе ја зголеми националната површина за памук со амандман што обезбедува зголемување на садењето памук и површината на пченицата. [11]

Почнувајќи од почетокот на 1956 година, заедно со Истленд, Ален Елендер и Стром Турмонд, Стенис беше еден од неколкуте сенатори што се состанаа во канцеларијата на сенаторот Georgiaорџија Ричард Расел. Рандал Бенет Вудс ја опишува групата како „надвор од крвта“ и дека е туркана од екстремисти во нивните сојузни држави за да покаже дека јужњаците нема да бидат заплашени од Северот. [12]

Во јануари 1958 година, Сенаторите добија извештај за развојот на средни и интерконтинентални ракети од Бернард А. Шривер. За време на две интервјуа по објавувањето, Стенис рече дека треба да се посвети внимание на брзината на производство и дека е задоволен од содржината на извештајот што се однесува на развојот на PGM-17 Thor. [13]

Во мај 1958 година, како одговор на тоа што претседателот Ајзенхауер ја стави Националната гарда во Арканзас под федерална контрола и ја испрати 101-та воздухопловна дивизија за придружба и заштита на влезот на девет црни студенти во целосно белото, јавно јавно средно училиште Литл Рок, [14] Стенис објави тој ја оспори законитоста за поставување чувари таму. Тој изјави дека администрацијата на Ајзенхауер ги прекршила и Уставот на САД и федералните закони, истакнувајќи исто така дека верува оти претседателот Ајзенхауер не бил „непромислен ниту палав“. [15]

За време на кампањата за претседателските избори во 1960 година, Стенис се залагаше гласачите во Мисисипи да го поддржат демократскиот претседателски кандидат Johnон Кенеди, а не избрани избирачи. [16] Мисисипи беше освоена на општите избори од страна на избирачите кои не беа ветени. [17]

Во јули 1961 година, откако републиканците во Сенатот објавија дека ќе соработуваат со зголемениот предлог -закон за одбрана на администрацијата на Кенеди, Стенис ја изјави можноста програмата да бара зголемување на даноците, но дека нема да гласа за зголемување додека Сенатот не ги вложи сите напори за наоѓање друг начин за плаќање. [18]

Во почетокот на 1962 година, додека Министерството за правда му возврати на службеникот во Мисисипи обвинет за одбивање да регистрира гласачи од црно, Стенис ги предводеше јужните сенатори во спротивност со законот за тестирање на писменоста на администрацијата на Кенеди за време на расправата за мерката. [19]

Во септември 1963 година, Стенис, Истленд и Georgiaорџија, сенаторот Ричард Расел, заеднички објавија дека се противат на ратификацијата на договорот за забрана на нуклеарните проби. [20] Стенис го објави своето противење на договорот на сенатот, тврдејќи дека неговото донесување ќе доведе до воени недостатоци. Опозицијата се сметаше за задушени надежи дека администрацијата на Кенеди ќе се сретне со минимално несогласување за време на појавувањето на договорот пред Сенатот. [21]

Во 1966 година, Стенис беше инициран како почесен член на поглавјето Делта Ламбда (држава Мисисипи) на братството Алфа Капа Пси.

Во јуни 1967 година, Стенис објави дека Етичкиот комитет на Сенатот ќе даде „рано прелиминарно разгледување“ на обвиненијата за недолично однесување против сенаторот Едвард В. Лонг од Мисури. [22]

Стенис го напиша првиот етички кодекс на Сенатот и беше првиот претседател на етичката комисија на Сенатот. Во август 1965 година, Стенис протестираше против итно барање на администрацијата на Johnsonонсон за присвојување средства во Виетнамската војна. [23] Во август 1967 година, Стенис се залагаше за проширување на бомбардирањето на Северен Виетнам за да се забрза, како што верува, заклучокот на војната, додавајќи дека или ограничувањата или паузата може да бидат грешка. [24] Во јули 1969 година, Стенис предложи поделба на Јужен Виетнам на две зони и една ќе се користи за Соединетите држави да се обидат да ја прекинат војната. [25] Во декември, Стенис го поддржа создавањето на специјална комисија од претседателот Никсон со намера да ги испита наводните виетнамски цивилни убиства од рацете на американските војници. [26]

Во јули 1968 година, Стенис служеше како главен менаџер на нацрт -законот наменет за олеснување на метежот што ги задуши американските аеродроми во последниве денови со обезбедување зголемена опрема и персонал, јавно изјавувајќи дека законот е одложен предолго. [27]

Во 1969 година, Стенис го претстави предлогот на администрацијата Никсон за нацрт лотарија што ќе ги подложи сите потенцијални извлекувачи на едногодишен период каде што би можеле да бидат повикани, а Стенис рече дека ќе се спроведат студии за да се увидат сослушувањата за ова прашање во 1970 година, пред тогашниот актуелен закон истекува во 1971. Помошник на сенаторот ја потврди неговата поддршка за политиката на администрацијата. [28]

1970 -ти Уреди

Во јануари 1970 година, Стенис ја објави својата намера да ги повика претседателските кандидати на претстојните претседателски избори да ги посетат државите надвор од Југот и да им каже на родителите: „toе им го направам на вашите училишта она што го направивме со училиштата во Мисисипи, Алабама и Луизијана ако бидам избран за претседател „предвидувајќи дека секој кандидат што го сторил тоа ќе биде поразен. [29]

Во февруари, Стенис беше именуван како еден од членовите на Конгресот што требаше да седне на подкомитетот создаден за да проучи дали на САД им е потребен друг носач на авиони со нуклеарен погон, чија цена е 640 милиони долари. [30]

На 12 февруари, секретарот за печат на Белата куќа, Роналд Л. Зиглер, рече дека претседателот Никсон е за Северот и Југот да бидат еднакво третирани по прашањето за сегрегација, одбивајќи да ги протолкува неговите забелешки како одобрување на амандманот на Стенис. [31] Неколку дена подоцна, на 18 февруари, Сенатот изгласа 56 гласови „за“ против 36 „за“ амандманот на Стенис [ потребно е појаснување ], Стенис потоа изјави дека гласањето е "знаменитост. Нова порта. Пресвртница". Стенис призна дека не очекува разлика во темпераментот на Југот, но дека потенцијално може да доведе Северот да ја сфати важноста на ова прашање за јужњаците во потребата да ја одржуваат истата политика. [32] Околу исто време, Стенис спонзорираше амандман со кој се бара „еднаков третман на училиштата сегрегирани со закон (де јуре) и оние што се сегрегираат како резултат на станбените шеми (де факто.)“ Сенатот го отфрли на 1 април. [33] Во мај, Стенис се изјасни дека Врховниот суд ја избегнал својата должност, пренесувајќи го прашањето за законитоста или незаконитоста на сегрегираните училишта надвор од Југот. Стенис рече дека прашањето „мора и треба да се реши што е можно побрзо, бидејќи се носи политичка одлука за продолжување на напорите за интеграција на југ, но останување на другите области во земјата практично недопрени“. [34] Во јуни, кога Сенатот го усвои законот за образование од 4,8 милијарди долари, тој исто така го победи амандманот на Стенис за да се воведат одредени ограничувања во амандманот на сенаторот obејкоб К. Javавитс за помош за десегрегација на училиштата. [35]

Во 1971 година, Стенис спонзорираше мерка за спроведување на училишните закони за десегрегација во области каде што сегрегацијата била предизвикана од моделите на живеење и во заедниците каде што сегрегацијата била санкционирана со закон. Стенис рече дека мерката ќе го елиминира, како што рече, двојниот стандард, каде јужните училишта беа принудени да ги интегрираат своите заедници или ќе се соочат со губење на федералната помош, додека на северните училишта им беше дозволено да останат сегрегирани. Политиката, позната по својата сличност со амандманот спонзориран од Стенис претходната година, беше усвоен во Сенатот на 22 април со 44 гласови „за“ и 34 „против“. [36]

Во мај 1971 година, заменик -секретарот за одбрана Дејвид Пакард испрати писмо до Стенис во врска со измената на Харолд Хјуз во нацрт -законот за продолжување, предупредувајќи дека законот може да доведе до затворање на базите и сериозни економски проблеми. [37]

Во јули 1972 година, Стенис рече дека е од суштинско значење Конгресот да додели 20,5 милиони американски долари за финансирање на воени материјали и истражување за да ги исполни основните барања за националната програма за одбрана. [38]

Во јануари 1973 година, Стенис беше застрелан двапати во левата страна на градите и левата бутина пред неговиот дом во Вашингтон од двајца тинејџери. Осомничените очигледно му го украле паричникот, часовникот и дваесет и пет центи. [39] [40]

На 23 јануари 1974 година, изворите открија дека Стенис се сретнал со претседателот на Здружениот началник на Генералштабот, Томас Х. Мурер, за дискусија за воените кодоши во наводите на Белата куќа, портпаролот на Мурер го потврдил состанокот, но го минимизирал како „рутински callубезен повик“. традиционално направено во деновите на отворање на седницата на Конгресот “. [41]

На 9 февруари, Стенис се состана приватно со Чарлс Радфорд, член на морнарицата на Соединетите држави, кој призна дека ги отстранил документите од досиејата на Хенри Кисинџер, покрај тоа што ги доставил до Пентагон. По завршувањето на состанокот, Стенис рече дека Радфорд „целосно соработуваше и јас немам поплаки за него“. [42]

Во април, Стенис присуствуваше на Годишната конвенција на Економскиот совет на Мисисипи во државниот Колосеум во Мисисипи во acksексон, Мисисипи. Претседателот Никсон рече дека „ниту една држава во Унијата не е претставена од мажи во Конгресот на Соединетите држави кои понергично зборуваат за своите држави и за нацијата отколку што е државата Мисисипи“, а Стенис би бил меѓу оние „кога пишуваат профили во храброст “. [43] [44]

Во мај 1974 година, среде гласањето на Сенатот за одобрување нацрт -закон за зголемување на пристапот на јавноста до владините информации и документи, Стенис се спротивстави на амандманот на сенаторот од Мејн, Едмунд Муски, со кој би се избришале некои упатства за федералните судии кои вклучуваат класифицирани информации, со образложение дека тие се „ флертувајќи овде со работи што можат да бидат смртоносни и опасни за нашата национална благосостојба “. Амандманот донесе 56 на 29. [45]

Во ноември 1974 година, Стенис ја објави својата намера да се залага за создавање на Конгресна комисија за утврдување на факти за да ја испита можноста за заговор да стои зад диспаритетите во цените. [46]

Во март 1976 година, во услови кога Сенатот едногласно гласаше за место на Хенри Белмон, Стенис беше еден од деветте демократи кои гласаа заедно со републиканците за да го остават настрана предлогот со кој Сенатот не може да го одреди победникот, а местото би барало специјални избори за пополнување на испразнетото место. [47] Подоцна истиот месец, сенаторот од Висконсин Вилијам Проксмајр побара од Стенис да ја одложи акцијата за номинација на Алберт Хол за помошник секретар на воздухопловните сили. [48] ​​Во мај, Стенис и Тексас Johnон Тауер ја спонзорираа мерката за отстранување на Селективната комисија за законодавна надлежност на разузнавачките операции на Министерството за одбрана, амандманот беше поразен со 63 спрема 31. [49] Во јуни 1976 година, Стенис се приклучи на коалицијата на демократите одобрувајќи го гувернерот на Грузија Jimими Картер за претседателската функција. [50] На Newујорк тајмс ги оцени Стенис и Истленд како заеднички „обид да го повлечат Мисисипи за г -дин Картер“ во нивната прва кампања за националдемократ по децении. [51]

Во февруари 1977 година, откако претседателот Картер го избра Пол Ворнк како негов кандидат за директор на Агенцијата за контрола и разоружување на оружјето, [52] Стенис објави дека Ворнке се согласил да сведочи пред Комитетот за вооружени служби. [53] На 16 април, претседателот Картер го објави одобрувањето за целосно или значително финансирање на водниот пат Тенеси -Томбиби. Њу Јорк Тајмс напиша дека одобрувањето на Картер го спречило да „мора да се бори со“ Стенис, Истленд и J.он С. Спаркман. [54] Во јуни, Стенис го одобри барањето на демократот од Колорадо, Гери Харт, да ги одложи сослушувањата за промоција на Дон А.Стари во Командата за обука и доктрина на армијата на Соединетите држави [55] Старри подоцна беше потврдена на позицијата. [56] Во јули, претседателот Картер му испрати писмо на Стенис во кое се наведува дека неговата одлука за распоредување ќе дојде откако ќе прими извештаи за неутронската бомба од Пентагон и Агенцијата за контрола и разоружување на вооружувањето. [57] По смртта во ноември на сенаторот од Арканзас, L.он Л. Меккелан, Стенис се сметаше за потенцијален претседател на Поткомитетот за одбрана на одбраната во случај Ворен Магнусон да не се обиде да ја преземе позицијата сам. [58]

Во април 1978 година, откако претседателот Картер објави запирање на производството на неутронско оружје, Стенис беше забележан како еден од сенаторите незадоволен од одлуката. [59] Во јули, Стенис воведе амандман на Законот за загрозени видови со кој ќе се овласти секој шеф на владина агенција да може да одлучи дали агенцијата на поединецот има проект што ја надминува важноста за зачувување на видот. Амандманот беше поразен 76 спрема 22. [60]

Во септември 1978 година, откако Претставничкиот дом гласаше за одобрување на сметка за одбрана за 37 милијарди американски долари, Стенис направи потези кон изготвување на нов предлог-закон со слични карактеристики на мерката донесена од Домот, со исклучок на превозникот. Секретарот за одбрана Харолд Браун кратко време потоа објави изјава пофалувајќи ги Стенис и претставниците Мелвин Прајс и Georgeорџ Х. Махон како „посветени и патриотски Американци“, реторика која се сметаше дека одговара на тонот „очигледно дизајнирана да го поправи раздорот што го отвори ветото меѓу Белата куќа и лидерите на одбраната во Конгресот “го искористи претседателот Картер во својата изјава. [61] Во октомври, администрацијата Картер откри дека претседателот Картер го променил својот избор да не одобри изградба на големиот носач на авиони со нуклеарен погон. Се рече дека Картер лично го уверил Стенис дека нема да стави вето на превозникот. [62]

Кампања за реизбор во 1970 година Уреди

Виетнам Уреди

Во април 1970 година, како одговор на изборот на администрацијата Никсон да ги поддржи напорите на јужно виетнамски во Камбоџа, [63] сенаторите направија потези кон прекинување на финансирањето на американската воена помош таму. Сенаторот Стенис и Мичиген, Роберт П. Грифин, ја опишаа операцијата како ограничена во обем и со цел уништување на светилиштата на Северен Виетнам и Виетконг во Камбоџа, на границата со Јужен Виетнам. [64] Во јули, Стенис се залагаше САД да го усвојат системот АБМ за заштита од советски интерконтинентални балистички ракети СС -9 and и ги повика колегите сенатори да се потсетат на „мрачниот факт за брзо зголемување на руските стратешки сили, што може да ја доведе оваа земја во опасност во годините што следат “. [65] Во август, кога Сенатот изгласа забрана на Соединетите држави да плаќаат поголеми надоместоци за сојузничките војници во Виетнам отколку што им плаќа на американските војници, Стенис рече дека е импресиониран од законската регулатива и дека ќе биде за „некое прилагодување може да се направи во согласност со нашата чест “. Стенис, исто така, вети дека ќе се обиде да организира договор меѓу двете комори за конечниот предлог -закон за воени набавки. Стенис понатаму рече дека Соединетите држави „ќе мора да ги почитуваат сите обврски што веќе ги имале преземено, и дека некои деликатеси можеби ќе бидат неопходни бидејќи американските сили го напуштаат Виетнам“. [66] Во септември, Сенатот го изгласа Амандманот Мекговерн -Хатфилд, предлог со кој се бараше завршување на воените операции во Виетнам до 31 декември 1970 година и целосно повлекување на американските сили на половина пат следната година. Стенис тврди дека амандманот е уставен и дека Конгресот има „единствена моќ да присвојува пари“. Амандманот беше поразен со глас од 55 наспроти 39. [67]

Во мај 1971 година, Сенатот го отфрли законодавството со кое се забранува доделување на воени служби за борба во Виетнам по крајот на годината без согласност од страна на изготвувачите. Стенис рече дека законодавството би предизвикало создавање на две класи војници каде што едната група би можела да се бори, а другата не може додека тврди дека која било армиска единица „ќе биде нефункционална доколку командантите треба да го прегледаат досието на секој човек пред да дејствуваат во итен случај “. [68]

Во март 1972 година, D.он Д. Лавел беше ослободен од должноста командант на Седмата авијација во Југоисточна Азија поради наводно недолично однесување во врска со бомбардирачките мисии во Виетнам, [69] [70] Претседателот Никсон го објави назначувањето на Крејтон В. Абрамс за началник на Генералштабот на американската армија од Никсон во јуни. [71] Една недела подоцна, за време на говорот во Сенатот, Стенис објави дека ќе се спроведе целосна расправа околу пензионирањето на Лавел, а неговата објава доаѓа во светлината на новото сведоштво што го поврзува Крејтон В. Абрамс со неовластено бомбардирање на Северен Виетнам. Овој потег на Стенис беше оценет како „за дополнително комплицирање на веќе сложената серија промени во врвот на командната структура на Армијата“. [72] На 13 септември, Стенис рече дека имало конфликт во сведочењето на Абрамс и Лавел во врска со сложеноста на ударите, наведувајќи ја разликата во тоа кој стои зад нив и нивното планирање. Оваа разлика, како што рече, ќе треба дополнително да се провери од комитетот, одбивајќи да го прецизира конфликтот во нивната сметка додека зборува со новинарите. [73] Подоцна истиот месец, Лавел му испрати писмо на Стенис со детали за неговите активности и други информации што се однесуваат на случајот. [74]

Во април 1973 година, Стенис, во изјава подготвена во Воената болница Волтер Рид, додека тој се уште се опоравуваше од повреди од огнено оружје, повика на закон кој ќе го спречи претседателот да ги врати американските војници во Виетнам без конгресна поддршка. [75] Сенатот, со 71 глас „за“ и 18 „против“, одобри слична мерка во јули, со што му се забранува на претседателот да не може да ги посвети американските вооружени сили во идните странски непријателства без согласност на Конгресот. Стенис испрати писмо до Едмунд Маски, советувајќи дека натрупувањето на „законот за воени овластувања со други прашања“ ќе и даде на мерката можност за поништување на ветото. [76]

Во мај 1974 година, Стенис објави дека Комитетот на Сенатот за вооружени служби одобрил 21,8 милијарди американски долари за производство и истражување на оружје за претстојната фискална година, што претставува намалување од 5,6 проценти во финансирањето што го побарала администрацијата на Никсон. [77]

Други надворешно -политички прашања Уреди

Во мај 1970 година, Стенис се расправаше против амандманот на Френк Черч и Johnон Шерман Купер дека доколку се донесе, ќе се забранат средства за задржување американски војници во Камбоџа, кажувајќи му на претседателот на Комисијата за надворешни работи на Сенатот, William. Вилијам Фулбрајт, дека не разбира како може претседателот да избере датум. без уверување нема да има пресврти во битка. Откако Стенис потсети дека претседателот Никсон направи проценка кога САД ќе излезат од конфликтот, Фулбрајт рече дека Стенис го потврдил своето уверување дека Никсон не го мисли тоа кога рекол дека американската вмешаност во Камбоџа ќе заврши до 1 јули. Стенис потоа го обвини Фулбрајт за ставајќи зборови во устата. [78]

На 12 мај 1971 година, Стенис воведе законодавство со кое се спречува способноста на претседателот да започне војна без согласност од Конгресот. Stennis called the choice to declare war "too big a decision for one mind to make and too awesome a responsibility for one man to bear" and that he was aiming for Congress to give consideration to the idea posed in his measure for roughly a year before drafting any legislation. The introduction of the measure was viewed "as one of those potentially historic moments when the action of one man can turn the tide of policy". [79] In June, the Senate turned down an amendment by Massachusetts Senator Ted Kennedy that would have enabled young men registering for the draft have the right to lawyer and hearings in the style of a courtroom before their local draft boards. With multiple amendments still needing to be voted on by the chamber, Senate Majority Leader Mike Mansfield afterward announced that Stennis, Hugh Scott, and himself would present a petition to end a debate. [80]

On July 31, 1972, Stennis announced his support for the Strategic Arms Limitation Treaty. [81]

In September 1973, the White House disclosed President Nixon had written Stennis, Senate Majority Leader Mike Mansfield, and Senate Minority Leader Hugh Scott to urge Senate approval of the full weapons budget requested by his administration. [82] Days later, the Senate rejected an amendment by Mansfield requiring a reduction in American troops abroad in a vote of 51 to 44 after initially voting in favor of it. Along with Texan Lloyd Bentsen, Stennis was noted as one of two Democratic senators to have backed the Nixon administration who were absent during the first vote. [83]

In September 1974, Stennis argued in favor of the $82.5 billion defense appropriations bill the Senate sent to the White House, a measure noted for having a $4.4 billion decrease in the amount requested by the Ford administration for the 1975 fiscal year, saying it was not reducing "the muscle of America's military". [84]

In May 1977, Washington Senator Henry M. Jackson named Stennis as one of the senators who was part of a bipartisan attempt to develop, in reference to the SALT II treaty, "the kind of agreement that . will stabilize the situation in the world." [85] By May 1979, the Newујорк тајмс wrote that Stennis was one of the moderate senators who would swing the vote on the SALT II treaty and along with West Virginia Senator Robert Byrd was viewed as "possibly timing their decisions to influence other waverers". [86] On June 19, Stennis, Robert Byrd, and Frank Church consented to the Senate Armed Services Committee holding separate hearings on SALT II on July 23, allowing the Senate Foreign Relations committee to have two weeks as the only committee reviewing the treaty. [87]

At the end of January 1978, Stennis announced his opposition to the Panama Canal treaties, citing their causing the U.S. to withdrawal from the Canal Zone too rapidly, a move that he furthered would leave the U.S. "highly uncertain what is going to happen down there". [88]

In July 1978, the Senate voted to approve the construction of a nuclear-powered aircraft carrier and military spending bill authorizing the Pentagon to spend $36 – billion for weapons. Stennis stated his hope and prediction "that this will be the last bill that will have a carrier of this type". [89]

In September 1979, Stennis held a private meeting with U.S. Secretary of State Cyrus Vance over the Soviet brigade in Cuba. [90] Stennis also met with President Carter for a discussion on future arms spending which failed to resolve a disagreement over budget increases that could potentially determine the fate of the proposed treaty to limit strategic arms. Stennis said after the meeting he believed the senators had made some progress with Carter. [91] Later that month, on September 27, President Carter signed the Panama Canal Act of 1979 into law, saying in part, "I particularly want to thank Senators Stennis and Levin and Congressmen Murphy, Bowen, and Derwinski for their outstanding leadership in resolving the many difficult issues embodied in this act." [92] In October, during a committee hearing, Stennis stated his opposition to suggestions recommending that the Senate postpone action on the strategic arms treaty with the Soviet Union until the following year, and that he believed the treaty debate in the Senate should continue on the ground that the issue would likely be more clear at the present time than it possibly would months later. Stennis, by then considered an influential member of the Senate to newer members in both parties, was seen as "useful to President Carter in trying to stave off attempts to delay or kill the pact". [93] In December, the Senate Armed Services Committee agreed on a formula for making public a report condemning the pending nuclear arms treaty with the Soviet Union on the condition that the report would not make any specific recommendation to the Senate while concluding that the treaty was not in the "national security interests" of the United States without undergoing major changes. Making the report public was seen as a victory to opponents of the treaty but also by Senate aides as having a larger impact on Stennis's authority, the aides citing Stennis finally having bent to pressure from senators opposed to the treaty over issuing the report and possibly weakening his control over the committee. [94]

Watergate Edit

In October 1973, during the Watergate scandal, the Nixon administration proposed the Stennis Compromise, wherein the hard-of-hearing Stennis would listen to the contested Oval Office tapes and report on their contents, but this plan went nowhere. Време magazine ran a picture of John Stennis that read: "Technical Assistance Needed". The picture had his hand cupped around his ear.

In January 1974, during a telephone interview, Stennis indicated his intent to investigate on allegations of military spying in the White House, saying he did not expect the White House to intervene with the inquiry and confirmed he was not familiar with the spying until news reports. [95] After Nixon's resignation, [96] Stennis opposed pursuing criminal charges, arguing that his leaving office was enough punishment. [97] The resignation was followed a month later by President Ford's pardon of Nixon, [98] a move Stennis and other conservative Democrats favored. [99]

1976 re-election campaign Edit

In January 1974, Stennis said his health was without complications (from the shooting in 1973) and that he would be running for another term in 1976. [100] Stennis was re-elected without opposition. [101]

1980s Edit

In November 1980, Defense Secretary Harold Brown sent two letters to Stennis complaining that the House of Representatives had added $7.5 billion in new programs and deleted $5 billion in administration programs for a net increase of $2.5 billion and urging the Senate Appropriations Subcommittee on Defense instead approve the administration's budget. The Senate instead approved $161 billion, $6 billion more than what the administration proposed and $3.5 million more than approved in the House. [102]

In early 1981, Stennis was replaced by John Tower as Chairman of the Senate Armed Services Committee. Virginia Senator John Warner said, "With no disrespect to Senator John Stennis, our former chairman, John Tower will provide a more vigorous thrust to the committee." [103]

In spring 1981, Stennis predicted there would be larger opposition to military spending in the event of new proposals in favor of more funds being allocated. На Newујорк тајмс referred back to Stennis in July when Senator Mark Hatfield conducted his first detailed foray into military spending as chairman of the Senate Appropriations Committee. [104] In a Senate floor speech, Stennis warned that "great pressure" to an increase would persist with continued showing of a deficit in the federal budget and Americans would stop supporting the military and its budget "if our military forces do not show real improvement without damaging the health of our economy". [105]

In June 1982, Stennis was renominated for a seventh term, defeating Charles Pittman and radio station owner Colon Johnston by a wide margin. [106] Stennis faced political operative Haley Barbour in the general election. Barbour's supporters poked fun at Stennis's age, an issue the senator made self-deprecating comments about. President Reagan met with Stennis during the general election and promised he would not campaign for Barbour, despite Reagan's taping an ad for Barbour attacking Stennis for his age. [107]

Stennis lost his left leg to cancer in 1984 [108] and subsequently used a wheelchair.

Stennis was named President pro tempore of the United States Senate during the 100th Congress (1987–1989). During his Senate career he chaired, at various times, the Select Committee on Standards and Conduct, and the Armed Services, and Appropriations Committees.

In February 1988, along with Robert Byrd and John Melcher, Stennis was one of three senators to attend the traditional reading of the farewell address of President George Washington by North Carolina Senator Terry Sanford. [109]

In February 1988, Stennis was one of twelve Democrats to support the Reagan administration-backed $43 million aid to Nicaraguan rebels. [110]

In June 1988, Stennis voted against a bill authorizing the use of the death penalty on drug dealers convicted of murder. [111]

A dinner in honor of Stennis was held on June 23, 1988 in the Sheraton Ballroom of the Sheraton-Washington Hotel. President Reagan delivered an address praising Stennis for his service in the Senate and announced "as an expression of the Nation's gratitude for the public service of the man we honor tonight, the Navy's next nuclear-powered aircraft carrier, CVN-74, will be christened the U.S.S. John C. Stennis [sic]." [112]

Civil rights record Edit

Based on his voting record, Stennis was an ardent supporter of racial segregation. In the 1950s and 1960s, he vigorously opposed the Voting Rights Act, the Civil Rights Act of 1964, and the Civil Rights Act of 1968 he signed the Southern Manifesto of 1956, supporting filibuster tactics to block or delay passage in all cases.

Earlier, as a prosecutor, he sought the conviction and execution of three sharecroppers whose murder confessions had been extracted by torture, including flogging. [113] The convictions were overturned by the U.S. Supreme Court in the landmark case of Brown v. Mississippi (1936) which banned the use of evidence obtained by torture. The transcript of the trial indicated Stennis was fully aware the suspects had been tortured.

Later in his political career, Stennis supported one piece of civil rights legislation, the 1982 extension of the Voting Rights Act, which passed in the Senate by an 85–8 vote. [114] [115] A year later, he voted against establishing Martin Luther King, Jr. Day as a federal holiday. [116] Stennis campaigned for Mike Espy in 1986 during Espy's successful bid to become the first black Congressman from the state since the end of Reconstruction.

Opposition to Bork Edit

Stennis opposed President Ronald Reagan's nomination of Robert Bork to the U.S. Supreme Court. On October 23, 1987, Stennis voted with all but two Democrats and six Republicans to defeat Bork's nomination.

In 1982, his last election, Stennis easily defeated Republican Haley Barbour. Declining to run for re-election in 1988, Stennis retired in 1989, having never lost an election. He took a teaching post at his alma mater, Mississippi State University, working there until his death in Jackson, Mississippi, at the age of 93. One of his student aides at Mississippi State University, David Dallas, wrote and performed a one-man play about his time with the Senator.

At the time of Stennis's retirement, his continuous tenure of 41 years and 2 months in the Senate was second only to that of Carl Hayden. (It has since been surpassed by Robert Byrd, Strom Thurmond, Ted Kennedy, Daniel Inouye, Patrick Leahy, and Orrin Hatch, leaving Stennis eighth).


USS John C. Stennis: Does the U.S. Navy Need to Rename This Aircraft Carrier?

Naming one of the most powerful symbols of America’s military and political might after a segregationist senator from Mississippi was an avoidable mistake. Fortunately, the refueling of CVN-74 offers the USN a unique opportunity to correct that error.

As Peter Suciu has reported, an argument is developing that the U.S. Navy ought to use the opportunity of the USS John C. Stennis (CVN-74) refuel to change the name of the aircraft carrier to something more appropriate for the current political climate. Stennis was an unapologetic racist and segregationist, redeemed only (in the eyes of the Navy) by his friendliness to greater naval appropriations.

The problem with the Stennis name is not simply that it honors a dedicated white supremacist and defender of segregation it is that few outside the United States (and indeed, few within the US) have any idea who Stennis was. Given that aircraft carriers are tools of political and diplomatic statecraft, having to explain the relevance of Stennis to a foreign audience is more than awkward it’s an embarrassment in non-white countries.

The Navy’s approach to naming aircraft carriers is, to be kind, almost wholly incoherent from a historical perspective. The first aircraft carrier, USS Langley, was named for Samuel Langley, an inventor and scientist who served as Secretary of the Smithsonian Institution. The next two carriers (Lexington and Saratoga) were named after battles in the Revolutionary War, a pattern followed by Yorktown (CV-5) and Enterprise (CV-6). Other early carriers were given names from US naval history, including Ranger (CV-4), Wasp (CV-7), and Hornet (CV-8). From that point, the Navy has tacked between a variety of traditions. Fortunately, this means that there are multiple good options for renaming the Stennis.

Former Aircraft Carriers

Beginning with USS Yorktown (CV-10), the United States Navy began to name aircraft carriers after previous carriers that had been lost in combat. USS Hornet (CV-12), USS Lexington (CV-16) and USS Wasp (CV-18) followed this tradition. The Forrestal class aircraft carriers carried it on, adopting the names Saratoga (CV-60), Ranger (CV-61), and Independence (CV-62), all in honor of carriers that had survived World War II. The Navy has not entirely abandoned this tradition, instead transferring it to the large flat-decked amphibious assault ships. Most of the Wasp-class are named after Essex- or Independence-class ships from World War II, although some (Makin Island, for example) take their names from smaller escort carriers.

In sum, numerous distinguished carrier names are available for redubbing Stennis, including Hornet, Lexington, Yorktown, Ranger, and Saratoga, all warships that served with great distinction in World War II. USS Coral Sea, in honor of the Battle of Coral Sea and also of the Midway-class carrier that served from 1947 to 1991, is also available. The ersatz Hornet, Lexington, and Yorktown are currently museum ships, but memorialization has not prevented the re-use of battleship names such as North Carolina, Texas, Alabama, and Massachusetts.

Former Presidents

Beginning with USS Franklin Roosevelt, the second ship of the Midway-class, the U.S. Navy began to name aircraft carriers after Presidents. This trend continued haphazardly through the USS John F. Kennedy, a Kitty Hawk-class carrier, and USS Dwight D. Eisenhower before becoming more or less the preferred naming convention by the middle group of the Nimitz class nuclear supercarriers. CVN-78, the lead ship of the latest class of supercarriers, is named in honor of Gerald Ford. There are several Presidents now available for naming, including notable two-termers William J. Clinton and Barack H. Obama. Indeed, the Navy may have chosen the name Dorie Miller for CVN-81 in order to avoid the controversy of naming a new carrier after Clinton or Obama during the Trump administration, given Trump’s fraught relations with both former Presidents.

If the Navy decided to avoid the obvious difficulty of re-naming a carrier after a living President, it has the readily available choice of Ulysses S. Grant, the US Army general who played the decisive role in the defeat of the Confederacy and the end of the institution of slavery in North America. Grant’s name was used for a Cold War SSBN, but given his historical importance, few are likely to complain about renaming the Stennis in his honor.

The Navy has a long-established tradition of naming aircraft carriers after non-Presidential heroes, beginning with the aforementioned Samuel Langley. Other carriers including Franklin (CV-13), Hancock (CV-19), Wright (CVL-49), Forrestal (CV-59), and Nimitz (CV-68) followed this convention. Both Stennis and Vinson were justified under this convention, given the contributions that the legislators made to funding the Navy during the Cold War. Doris Miller (CVN-81), named after a Congressional Medal of Honor winner from World War II, follows this tradition.

US naval history offers many examples for giving Stennis a more appropriate name

USS King (after Fleet Admiral Ernest J. King) has been available since 1991. However, in accordance with the example set by Dorie Miller, which recognized under-represented minorities in the US Navy, the best option might be the USS Ernest J. Evans, captain of the destroyer USS Johnston at the Battle off Samar. Evans, a Naval Academy graduate who was three-quarters Native American, won the Congressional Medal of Honor but lost his life in combat against a massively superior force of Japanese cruisers and battleships.

Naming one of the most powerful symbols of America’s military and political might after a segregationist senator from Mississippi was an avoidable mistake. Fortunately, the refueling of CVN-74 offers the USN a unique opportunity to correct that error.

Robert Farley is a Senior Lecturer at the Patterson School of Diplomacy and International Commerce. His work includes military doctrine, national security, and maritime affairs. He writes at Lawyers, Guns and Money and Information Dissemination and The Diplomat. Follow him on Twitter:@drfarls.


JOHN C STENNIS CVN 74

Овој дел ги наведува имињата и ознаките што ги имал бродот за време на неговиот живот. Списокот е по хронолошки редослед.


    Nimitz Class Nuclear Powered Aircraft Carrier
    Keel Laid 13 March 1991 - Christened 11 November 1993
    Launched 13 November 1993

Поморски покривки

Овој дел наведува активни врски до страниците што прикажуваат корици поврзани со бродот. Треба да има посебен сет на страници за секоја инкарнација на бродот (т.е. за секој запис во делот "Име на брод и историја на ознака"). Обвивките треба да бидат претставени по хронолошки редослед (или најдобро што може да се одреди).

Бидејќи бродот може да има многу корици, тие може да се поделат на многу страници, така што не треба вечно да се вчитаат страниците. Врската на секоја страница треба да биде придружена со опсег на датуми за корици на таа страница.

Postmarks

Овој дел наведува примери за поштенските ознаки што ги користи бродот. Треба да има посебен сет на поштенски марки за секоја инкарнација на бродот (т.е. за секој запис во делот "Име на брод и историја на ознака"). Во рамките на секој сет, поштенските марки треба да бидат наведени по редослед на нивниот тип на класификација. Ако повеќе од една пошта имаат иста класификација, тогаш тие треба дополнително да се подредат по датум на најрана позната употреба.

Поштенска пошта не треба да биде вклучена, освен ако не е придружена со слика одблиску и/или слика од корица што ја покажува таа поштенска марка. Опсегот на датуми МОРА да се заснова САМО НА НАСЛОВИТЕ ВО МУЗЕЈОТ и се очекува да се сменат со додавање на повеќе корици.
 
& gt & gt & gt Ако имате подобар пример за која било од поштенските марки, ве молиме слободно да го замените постоечкиот пример.


USS John C. Stennis: The Deadly Aircraft Carrier That Might Get Its Name Changed

На Нимиц-class carrier USS John C. Stennis (CVN-74) is scheduled to begin its refueling and complex overhaul (RCOH), which essentially marks the “halfway” point in a nuclear aircraft carrier’s lifecycle. In addition, the RCOH will address about thirty-five percent of all maintenance and modernization required during the carrier’s fifty-year service life. Work will reportedly include refueling the ship’s nuclear reactors, while work will be conducted on more than 2,300 components as well as the hundreds of tanks and systems.

What is uncertain is whether the 1,092-foot long carrier will reenter service in 2025 with a new name?

USS John C. Stennis, A History

Nicknamed “Johnny Reb,” CVN-74 was commissioned in December 1995 and named in honor of Democratic Senator John C. Stennis of Mississippi, who hadn’t lost an election in 60 years.

The name of the carrier, which was approved by then-President Ronald Reagan in 1988, was an interesting choice as Stennis wasn’t a navy man. All of the other carriers in the Нимиц-class are named for either those with ties to the service – including Adm. Chester W. Nimitz and Carl Vinson, a Congressman who was known as the Father of the Two-Ocean Navy – or former U.S. presidents.

Stennis is neither, and the naming of the carrier has been the subject of controversy as he was an outspoken critic of civil rights and racial equality. The nickname has also drawn its share of criticism in recent years.

Operational Record

The seventh Нимиц-class nuclear-powered supercarrier was commissioned in December 1996. She completed her inaugural overseas deployment in the summer of 1998 when the crew of more than 5,200 sailors participated in six naval exercises and more than 700 shipboard drills.

In May 2001, while part of Carrier Group 7 the ship served as what was described as the largest and most expensive outdoor theater when it was used for the world premiere of the film Pearl Harbor. During the special screening, more than 2,000 people attended the premiere on the ship, which required special grandstand seating as well as one of the world’s largest movie screens assembled on the flight deck.


USS John C Stennis CVN 74 - History


The USS JOHN C. STENNIS (CVN 74) seal was produced from the combined efforts of several crewmembers with historical help from the Stennis Center for Public Service, the John C. Stennis Space Center and the United States Senate Historian. The Seal implies peace through strength, just as Senator Stennis was referred to as an "unwavering advocate of peace through strength" by President Ronald Reagan, when the ship's name was announced in June 1988.


The circular shape signifies the NIMITZ class aircraft carrier's unique ability to circle the world without refueling while providing a forward presence from the sea. The predominant colors are red, white, blue and gold, the same as our country and our Navy. The outer border, taken from one version of a U.S. Senate crest, represents the strength through unity of the ship's crew.


The four gold bands and eight ties denote John C. Stennis' four decades (41 years) in the Senate and the eight presidents with which he served from President Truman to President Reagan. The seven stars in the blue border represent his seven terms in the Senate and characterize USS JOHN C. STENNIS as the seventh NIMITZ class aircraft carrier.


The red and white stripes inside the blue border represent our flag and the American people USS JOHN C. STENNIS serves. They also honor the courage and sacrifice of our country's Armed Forces.

The eagle and shield is a representation of the gilt eagle and shield overlooking the Old Senate Chamber, which Senator Stennis' dedicated efforts helped to restore.


The shield represents the United States of America, the country USS JOHN C. STENNIS and her Air Wing serves and protects.

The twenty stars represent our twentieth state, Mississippi, the home of John C. Stennis.


The three arrows in the eagles' talons symbolize the Ship and Air Wing's awesome ability to project power. They also represent Senator John C. Stennis over three decades on both the Senate Armed Service Committee (37 years) and Appropriations Committee (33 years), where he oversaw our country's military capabilities and earned the title "Father of America's Modern Navy."


The burst of light emanating from the shield, representative of the emergence of a new nation in the United State Senate Seal, portrays the birth of over 25 major Aviation programs under Senator Stennis' leadership, including all aircraft carriers from USS FORRESTAL (CV-59) to USS HARRY S. TRUMAN (CVN 75), and aircraft from the F-4 Phantom to the F/A- 18 Hornet.


The eagle is representative of John C. Stennis stature in the U. S. Senate where he was respected and admired as a "soaring eagle" by his colleagues. It also symbolizes independence and strength and depicts the constant readiness of USS JOHN C. STENNIS and her Air Wing to preserve, protect and defend freedom.


The carrier, cutting her powerful swath through the sea, exemplifies Senator Stennis' philosophy of "Look Ahead." Embodied in the ship are the principles of honor, courage and commitment, principles that John Cornelius Stennis constantly upheld in his service to America, and values the ship's crew will uphold in their service. The carrier's path also evokes John C. Stennis' pledge to "plow a straight furrow down to the end of my row," just as the ship will steer a steady course to complete all missions in the preservation and defense of freedom.

The nuclear-powered USS John C. Stennis (CVN 74) was contracted on 29 March 1988, and the keel was laid on 13 March 1991 at Newport News Shipbuilding Co., Newport News, Va.

The ship was christened on 11 November 1993, in honor of Senator John Cornelius Stennis (D-Mississippi) who served in the Senate from 1947 to 1989. The daughter of the ship&rsquos namesake, Mrs. Margaret Stennis-Womble, was the ship&rsquos sponsor. Stennis was commissioned on 9 December 1995 at Naval Station Norfolk, Va, and she conducted flight deck certification in January 1996. The first arrested landing was by a VX-23 F-14B. The ship conducted numerous Carrier Qualifications and Independent Steaming Exercises off the East Coast throughout the next two years. Included among these events was the first carrier landing of an F/A-18E/F Super Hornet on 18 January 1997.

On 26 February 1998 withCarrier Air Wing Sevenembarked, Stennis left Norfolk for her maiden deployment, transiting the Suez Canal on 7 March and arriving in thePersian Gulf on 11 March 1998. The ship traveled 8020 nm in 274 hours, an average speed of 29.4 knots (54.4 km/h) to relieve USSGeorgeорџ Вашингтон in conducting Operation Southern Watch missions. Stennis departed the Persian Gulf on 19 July 1998 for her new home port of Naval Air Station North Island in San Diego, California, arriving on 26 August 1998.

In October 1998, Stennis entered a 6-month Phased Incremental Availability for maintenance and upgrades at North Island, returning to sea in April 1999. During the maintenance period, a jet blast deflector collapsed, severely injuring two sailors.

On 30 November 1999, Stennis ran aground in a shallow area adjacent to the turning basin near North Island. Silt clogged the intake pipes to the steam condensing systems for the nuclear reactor plants, causing the carrier&rsquos two nuclear reactors to be shut down (one reactor by crew, the other automatically) for a period of 45 minutes. Stennis was towed back to her pier for maintenance and observation for the next two days. The cleanup cost was about $2 million.

2000 &ndash Persian Gulf/Pacific Ocean

On 7 January 2000, Stennis deployed to the Persian Gulf to relieve USS F.он Кенеди in Operation Southern Watch. During the deployment, the ship made port visits to South Korea, Hong Kong, Malaysia, Bahrain, the United Arab Emirates and Australia, before returning to San Diego on 3 July 2000.


USS Harry S. Truman Suffers Major Electrical Malfunction, Raising Questions About Upcoming Deployment

USS Harry S. Truman (CVN-75), left, and Arleigh Burke-class guided-missile destroyer USS Forrest Sherman (DDG-98) transit behind the Ticonderoga-class guided-missile cruiser USS Normandy (CG-60) in the Atlantic Ocean on July 10, 2019. US Navy Photo

Aircraft carrier USS Хари С. Труман (CVN-75) is experiencing a malfunction of the ship’s electrical distribution system ahead of an expected deployment this fall , USNI News has learned. Read More &rarr


USS John C. Stennis (CVN 74)

USS JOHN C. STENNIS is 1,092 feet long and towers some 20 stories above the waterline. As a self-contained city, JOHN C. STENNIS has virtually the same amenities as any American city with a comparable population. It has a daily newspaper, radio and television stations, fire department, library, hospital, general store, laundry, two barbershops and even a post office with its own zip code.

Општи карактеристики: Keel Laid: March 13, 1991
Launched: Nov. 11, 1993
Commissioned: Dec. 9, 1995
Builder: Newport News Shipbuilding Co., Newport News Va.
Propulsion system: two nuclear reactors
Main Engines: four
Propellers: four
Blades on each Propeller: five
Aircraft elevators: four
Catapults: four
Arresting gear cables: four
Length, overall: 1,092 feet (332.85 meters)
Flight Deck Width: 257 feet (78.34 meters)
Area of flight deck: about 4.5 acres (18211.5 m 2 )
Beam: 134 feet (40.84 meters)
Draft: 38.4 feet (11.7 meters)
Поместување: прибл. 100,000 tons full load
Speed: 30+ knots
Planes: approx. 85
Crew: Ship: approx. 3,200 , Air Wing: 2,480
Armament: two Mk-57 Mod 3 Sea Sparrow launchers, three 20mm Phalanx CIWS Mk 15, two Rolling Airframe Missile (RAM) Systems
Homeport: Bremerton, Wash.

This section contains the names of sailors who served aboard USS JOHN C. STENNIS. Тоа не е официјална листа, но ги содржи имињата на морнарите кои ги доставиле своите информации.

USS JOHN C. STENNIS Cruise Books:

  • If lined up end-to-end, the bed mattresses would stretch more than nine miles
  • Other intersting figures:
    • Number of telephones: 2,000
    • Tons of structural steel: about 60,000 tons
    • Sheets: 28,000
    • Pillow Cases: 14,000

    Accidents aboard USS JOHN C. STENNIS:

    USS JOHN C. STENNIS comes alongside the USS INDEPENDENCE (CV 62) March 30, 1998, in the Arabian Gulf where both ships were deployed in support of UN-mandated sanctions against Iraq and enforcement of the "No-Fly Zone" under OPERATION SOUTHERN WATCH.

    USS JOHN C. STENNIS Patch Gallery:

    Click here for more USS JOHN C. STENNIS Patches.

    USS JOHN C. STENNIS Image Gallery:

    Click here to view more photos.

    The photos below were taken by Ian Johnson on April 29, 2002, and show the USS JOHN C. STENNIS anchored in Gage Roads off the port of Fremantle, Australia. This was the carrier's third visit to Western Australia

    The photos below were taken by Ian Johnson on September 30, 2004, and show the USS JOHN C. STENNIS anchored in Gage Roads off the port of Fremantle, Australia. This was the carrier's fourth visit to Western Australia

    The photos below were taken by me on March 23, 2010, and show the USS JOHN C. STENNIS at Naval Air Station North Island, San Diego, Calif.. The first two photos show her just a few hours before departing for Bremerton, Wash. The third photo shows the carrier during sunset while getting underway.

    The photos below were taken by me on May 12, 2012, and show the USS JOHN C. STENNIS at her homeport of Bremerton, Wash.

    The photos below were taken by Michael Jenning and show the USS JOHN C. STENNIS at Bremerton, Wash., on October 13, 2017.

    The photos below were taken by Michael Jenning and show the USS JOHN C. STENNIS during Fleet Fest 2019 at Naval Base Norfolk, Va., on October 19, 2019.


    Погледнете го видеото: USS John C. Stennis CVN 74 documentary