Портфилд ДД- 682 - Историја

Портфилд ДД- 682 - Историја



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Портерфилд

(ДД-682: дп. 2.050; 1. 376'5 "; б. 39'7"; др. 13'9 ", с. 35 к .;
cpl 329; а 5 5 ", 10 40mm, 10 21" tt.; cl Флечер.)

Портерфилд (ДД-682) е поставен од Витлеем челик, Сан Педро, Калифорнија. 12 декември 1942 година; лансиран на 13 јуни 1943 година; спонзорирана од г -ѓа Луис Б. Портерфилд; и овластена за работа на 30 октомври 1943 година, д -р. J.C.Woefel во команда.

По нејзиното раздвижување, Портерфилд се приклучи на Task Force 53, започна со работа на 12 јануари 1944 година и пристигна од Маршал на 31 -ви. Првата работа на Портерфилд беше бомбардирање на брегот на островите Еноменнет и Енубир, проследено со вознемирувачки и неутрализирачки оган врз Рои и Намур.

До 4 февруари, ситуацијата беше добро подготвена и Портерфилд замина да конвој неколку товарни и транспортни бродови до Фунафути. Тука таа се придружи на тројца трговци и друг уништувач, Флечер, на пат кон Маџуро. На 20 февруари Портерфилд тргна од Мајуро во друштво со поделба на борбени бродови за бомбардирање на брегот во Маршал. Разурнувачите беа прикажани додека пиштолите на воените бродови темелно работеа над непријателските инсталации два дена.

По брзото патување во Перл Харбор, Портерфилд се приклучи на групата за надополнување на работната група за брз превозник, проверувајќи ги нафтените материи кои ги напојуваа ударните сили за време на рациите на Јап, Палау и Сатаван. Оваа должност продолжи до крајот на април, кога Портерфилд повторно го започна курсот за Перл Харбор.

Следната задача на Портерфилд беше проверка на превозниците на придружба за време на инвазијата на Маријани. Групата е сортирана од Перл Харбор на 30 јуни, при што групата на Portип -носачи на Портерфилд обезбедуваа воздушна покривка за однапред. Групата пристигна кај Саипан на 15 јуни и непријателските воздушни напади започнаа набргу потоа. Портерфилд остана со сила, спасувајќи двајца пилоти, пред да биде испратен во Ениветок на 1 јули на сува докинг. По нејзините поправки, бродот повторно стигна до Саипан на 11 јули и работеше со екранот на превозникот додека не беше испратен во Гуам во почетокот на август.

На 3 август, Портерфилд беше одвоен од групата превозник за да се приклучи на силната работна група „Преку работна група“ 58/38. Таа се состана со Task Group 58.4 источно од Гуам на 6 август и работеше со таа група за време на остатокот од кампањата во Гуам, враќајќи се во Ениветок за одржување на 10 август.

Групата повторно излезе на море на 29 август и започна рации против Палау и Минданао како поддршка на слетувањата во Палаус. Бродовите останаа во општата област помеѓу Филипините и Палаус во текот на целиот септември, удирајќи по островите во Филипините.

Носачката сила го напушти Улити на 6 октомври, со Окинава и Формоза како нивни цели. Воздушните напади овојпат беа посилни

и Портерфилд испрска три авиони, исто така спасувајќи го екипажот на торпедо бомбардер од Хорнет. По нападите врз Окинава и Формоза, групата беше испратена на Филипините, чекајќи ги единиците на јапонската флота, кои требаше да планираат напад.

На 25 октомври, зори, авионите носачи од формацијата ги започнаа своите напади против јапонските сили, осакатувајќи ја целата група и испраќајќи ја назад кон Јапонија. На Портерфилд му беше наредено да им се придружи на четири крстосувачи за да ги завршат оштетените бродови. Групата ангажираше еден јапонски крстосувач кој потона во моментот кога разорувачите притискаа на напад со торпедо.

Групата повторно сортираше на 1 ноември за оперативна област источно од Самар. Утрото на 5 -ти, превозниците започнаа штрајк против Лузон, во услови на собирање на бурно време. Еден пилот од Ленгли се урна и мораше да го однесе на Портерфилд со чамец за спасување. Јапонците возвратија утрово, а Леиннгтон зеде камиказа ераш. Повторно Портерфилд беше неоштетен.

На 22 ноември, таа повторно се среди од Улити за повеќе напади на Лузон, враќајќи се во Улити за логистика и одржување на 3 декември. Една недела подоцна, таа повторно беше во тек за Лузон и закрепна друг пилот на Ленгли на 13 -ти.

На следниот напад на групата, беше одлучено да влезе во Јужното Кинеско Море преку каналот Баши помеѓу Формоза и Лузон. Откако влезе внатре, групата изврши превоз со бродови долж кинескиот брег, што ги чинеше Јапонците тешка жртва од нивната преостаната бродска сила.

Групата го расчисти Кинеското Море на 19 јануари 1945 година и повторно испрати авиони против Формоза. Јапонската одбрана овојпат беше поефикасна, сепак, бидејќи два самоубиствени авиони се урнаа во Тикондерога, а една бомба го погоди летот на Ленгли. Беа започнати дополнителни напади против Окинава Гунто пред групата да се врати во Улити на 27 јануари.

На 10 февруари, бродовите повторно се средија, тргнаа кон Токио и последователна поддршка на слетувањата на Иво imaима. Вториот ден излегување, Портерфилд спаси двајца пилоти од превозникот Коујенс. Брзата работна група „Превозник“ навлезе на 60 километри од Токио без да биде нападнат, а потоа се повлече кон Иво imaима за да обезбеди директна поддршка за слетувањата таму. Авионите на превозникот летаа со мисии за директна поддршка до 23 февруари, кога групата наполни гориво и тргна на пат за Токио. За време на кампањата Иво imaима, Портерфилд додаде уште еден авион на нејзината заслуга. Групата неколку дена се движеше покрај јапонските матични острови, удирајќи речиси по своја волја.

Рано утрото на 26 февруари, Портерфилд зеде јапонски чамец на нејзиниот радарски екран и веднаш ја ангажираше. Бродот од 150 метри водеше жестока борба, помогната од немирното море што ја отежна контролата на пожарот, но Портерфилд ја потопи во рок од петнаесет минути.

Следниот ден со постојано подобрување на времето, работната група наполни гориво и Портерфилд замина за Улити пристигнувајќи на 1 март. Таа остана во Улити три недели пред да замине за Окинава imaима, каде требаше да даде огнена поддршка за слетувањата на Керама Рето и Окинава.

На 6 април, во моментот кога бродовите се формираа за ноќно пензионирање, авиони самоубијци се преплавија над формацијата, нуркајќи кон секој брод што претставуваше добра цел. ПортерJилд собори еден, а потоа беше испратен на помош на разурнувачите Леуце и Newукомб. Нападот с still уште беше во полн ек, кога Портерпелд маневрираше близу двата запалени брода, поставувајќи чамци за спасување на преживеаните. Таа потоа ги прикажа оштетените бродови до Керама Рето и ги пренесе ранетите во болнички брод.

Подоцна истиот ден, Портер} Гелд доби наредба со Работната група 54, да пресретне единици на јапонската флота, вклучувајќи го и џиновскиот воен брод Јамато, кои испаруваа кон Окинава. Меѓутоа, двете сили никогаш не се сретнаа, бидејќи авионите на Работната група 58 ги уништија јапонските единици. Портерфилд потоа се врати во Окинава, продолжувајќи со задачите за контрола и бомбардирање, за време на кои таа собори два јапонски авиони на 10 април.

На 12 -ти, се реализира друг тежок воздушен напад. Портерфилд, на водечката позиција на екранот во нејзината формација, се сретна со напаѓачите, во кои беа вклучени околу 10 бомбардери и торпедо авиони. Со еден од петте ине пиштоли надвор од работа, таа сепак фрли огромна количина на силен оган, собори четири авиони пред да можат да ја поминат. Уште четири беа урнати додека продолжија преку Портерфилд

тешките единици. Двајца успеаја да навлезат во бродови, еден удри во разурнувач, а друг удри во воен брод. Портерфилд ја продолжи својата одлична поддршка за пожар, соборувајќи друг непријателски авион пред да биде принудена да се врати во задниот дел поради оштетување на еден мотор. Меѓутоа, по пристигнувањето во Сајпан, бродот веднаш беше нареден да се врати во Окинава како придружба на еонвов.

Меѓутоа, на почетокот на мај, бродот беше нарачан назад во Улити, каде што остана до 20 јуни, кога започна да оди за Окинава, за да открие дека моторот што претходно бил оштетен, с still уште не работи. На 4 јули, Портерф старт беше нарачан назад во Puget Sound Navy Yard за достапност. Бродот пристигна во дворот на Пугет Саунд, 24 јули и с still уште беше во фаза на поправки кога беше објавен крајот на војната. На 27 септември таа се пријави во Пацифичката флота и 3 октомври започна за Сан Диего за откажување.

Портерфилд повторно започна со работа на 27 април 1951 година и пристигна во Перл Харбор на 28 јули, испарувајќи за Јокосука на 7 август. Нејзината прва задача на Кореја беше поддршка на политиките на Обединетите нации како дел од работната група 77 во близина на Корејскиот источен брег, каде што извршуваше задачи за скрининг и уништувач. На 12 декември, Портерфилд се приклучи на Групата за задачи 95.11 во ellowолтото Море кај западниот брег на Кореја и до крајот на декември дејствуваше како единица СГрининг и чувар на авион, како и учествуваше во бројни патроли за тесна поддршка.

Портерфилд се врати во Сан Диего, 8 март 1952 година, на втора омилена турнеја на 4 октомври. Со Работната група 77 во близина на корејскиот источен брег, должностите на бродот главно се состоеја од скрининг и чување авиони за брзите носачи, со невообичаени бомбардирања на брегот. Потоа следуваше тајванската патролна служба. Се вратила во Сан Диего, 6 мај 1953 година.

Портерфилд продолжи да ги менува периоди на тренинг и операции во тек на брегот на Калифорнија со распоредување на западниот Пацифик, што се случи во 1954, 1955, 1956, 1957 и 1958 година. На последното од овие распоредувања Портерф Елдд учествуваше во тајванската патрола неколку недели еомененирајќи со засилувањето на воените акции од кинеското копно против островите на брегот.

На нејзиното осмо крстарење по западниот дел на Пацификот во 1959 година, Портерфилд работеше опширно како член на групата „Хантер убиец против подморница“. Таа повторно се распореди од ноември 1960 година до април 1961 година, и од ноември 1962 година до јуни 1963 година. Понатамошните распоредувања на западен Пацифик беа извршени во 1964 и 1966 година, кога работеше со амфибиски групи крај брегот на Влетнам. Таа останува во Пацифичката флота во 1970 година.

Портерфилд доби десет борбени starsвезди за услугата од Втората светска војна и четири battleвезди за војната за Корејската војна.


Историја на Портерфилд, Семеен грб и грбови

Презимето Портерфилд за прв пат беше пронајдено во Ренфришир, каде што, според неколку манастири, дел од земјиштето беше присвоено на Портер. Потомците на „Johnон Портер“, наследувајќи го „портерфилд“, природно го зедоа презимето од нивната канцеларија, с territ додека територијалните презимиња не дојдоа во мода, кога го продолжија во „Роберт Портерфилд де еодем“, основач на семејство за разгледување во Ренфру & quot [1]

За одбележување беше Johnон Портерфилд од тој Илк, кој од Jamesејмс III доби повелба за потврда на неговите земји во Портерфилд во 1460 година.

Пакет за историја на грб и презиме

$24.95 $21.20

Рана историја на семејството Портерфилд

Оваа веб -страница покажува само мал извадок од нашето истражување Портерфилд. Уште 169 зборови (12 реда текст) што ги опфаќаат годините 1571, 1571, 1573, 1604, 1549, 1604 и 1571 се вклучени под темата Рана историја на Портерфилд во сите наши производи за продолжена историја на PDF и печатени производи, секогаш кога е можно.

Суичери со качулка на грбот на унисекс

Варијации на правопис на Портерфилд

Варијациите на правописот на ова презиме вклучуваат: Портерфилд, Портерфилд и други.

Рани значајни лица од семејството Портерфилд (пред 1700 година)

Повеќе информации се вклучени под темата Рани Портерфилд Забележителни во сите наши производи за PDF со проширена историја и печатени производи, секогаш кога е можно.

Портерфилд миграција +

Некои од првите доселеници на ова презиме беа:

Доселеници Портерфилд во Соединетите држави во 17 век
  • Дејвид Портерфилд, кој пристигна во Вирџинија во 1684 година
  • Дејвид Портерфилд, кој пристигна во Newу erseyерси во 1685 година [2]
Доселеници Портерфилд во Соединетите држави во 18 век
  • Патрик Портерфилд, кој пристигна во Нова Англија во 1749 година [2]
  • Бојд Портерфилд, кој слета во Newујорк во 1776 година [2]
  • Бојд Портерфилд, кој се населил во Newујорк во 1776 година
Доселеници Портерфилд во Соединетите држави во 19 век
  • Александар Портерфилд, кој се населил во Newујорк во 1807 година
  • Метју Портерфилд, кој слета во округот Алегани (Алегени), Пенсилванија во 1823 година [2]
  • Johnон Портерфилд, кој пристигна во Мисисипи во 1846 година [2]
  • Едвард Портерфилд, кој слета во Мисисипи во 1854 година [2]
  • Johnон, Мојсеј, Роберт, Томас и Вилијам Портерфилд, кои сите, кои пристигнаа во Филаделфија помеѓу 1813 и 1866 година

Миграција на Портерфилд во Канада +

Некои од првите доселеници на ова презиме беа:

Доселеници Портерфилд во Канада во 19 век

Миграција на Портерфилд во Нов Зеланд +

Имиграцијата во Нов Зеланд следеше по стапките на европските истражувачи, како што беше капетанот Кук (1769-70): прво дојдоа заптивачи, китови, мисионери и трговци. До 1838 година, британската Новозеландска компанија започна да купува земја од племињата Маори и да ја продава на доселеници, а по Договорот од Ваитанги во 1840 година, многу британски семејства тргнаа на напорно шестмесечно патување од Велика Британија до Аотеароа за да започнат нов живот. Раните имигранти вклучуваат:

Доселеници Портерфилд во Нов Зеланд во 19 век
  • Изабела Портерфилд, 21 годишна, слугинка, која пристигна во Окленд, Нов Зеланд на бродот & quot; Салсбери & quot; во 1876 година
  • Ребека Портерфилд, на возраст од 22 години, слугинка, која пристигна во Окленд, Нов Зеланд на бродот & quot; Салсбери & quot; во 1876 година
  • Мери Е. Портерфилд, 20 -годишна, слугинка, која пристигна во Окленд, Нов Зеланд на бродот & quot; Салсбери & quot; во 1876 година

Современи значајни лица со името Портерфилд (пост 1700) +

  • Јан Портерфилд (р. 1946), шкотски фудбалер и тренер
  • Johnон Портерфилд, американски фармер и бизнисмен, епоним на Портерфилд, Висконсин, основан во 1887 година
  • Едвард Портерфилд (починал 1948 година), американски инструктор на школа за летање, кој ја основал Портерфилд Авионската корпорација, компанија за дизајн и производство на авиони во 1934 година во Канзас
  • Даниел Р. Портерфилд (р. 1961), американски академик, 15 -ти претседател на колеџот Френклин и Маршал
  • Алфред Портерфилд (р. 1869), англиски професионален фудбалски голман
  • Шалета Тавана Портерфилд (р. 1985), американски модел, Мис Висконсин САД (2011)
  • Рон Портерфилд, атлетски тренер на бејзбол во американската голема лига
  • Гордон Портерфилд, американски драмски писател, романсиер, поет и учител
  • Јуџин Е. Портерфилд (р. 1946), американски бизнисмен и политичар, член на државниот сенат на Пенсилванија (1989 до 1996 година)
  • Роберт Хафард Портерфилд (1905-1971), американски основач на Бартер театарот во Остинвил, Вирџинија во 1933 година, кој подоцна стана државен театар на Вирџинија во 1946 година, тој беше уметнички директор на театарот до неговата смрт во 1971 година
  • На (Уште 13 знаменитости се достапни во сите наши производи за PDF со продолжена историја и печатени производи, секогаш кога е можно.)

Поврзани приказни +

Мотото Портерфилд +

Мотото првично беше воен плач или слоган. Мотото за првпат почна да се прикажува со оружје во 14 и 15 век, но не беа во општа употреба до 17 век. Така, најстарите грбови генерално не вклучуваат мото. Мотовите ретко се дел од доделувањето оружје: Според повеќето хералдички власти, мотото е изборна компонента на грбот и може да се додаде или да се промени по желба многу семејства избрале да не прикажуваат мото.

Мото: Подумен суперсум
Превод на мото: Под мојот товар (гледам) нагоре.


УСС Портерфилд ДД-682

Ова е книга што ги прикажува многуте активности и екипажот на овој брод.

Портерфилд беше уништувач од класата Флечер - лимена конзерва - нарачан во 1943 година и откажан во 1969 година.
Таа водеше 10 главни битки од Втората светска војна во Јужниот Пацифик, проследени со 4 бојни starsвезди во Корејската војна.

Портерфилд продолжи да ги менува периоди на обука и операции во тек на брегот на Калифорнија со распоредување на западниот Пацифик, што се случи во 1954, 1955, 1956, 1957 и 1958 година. На последното од овие распоредувања Портерфилд учествуваше во тајванската патрола неколку недели започнувајќи со интензивирање на воените дејствија од кинеското копно против островите на брегот.

На нејзиното осмо крстарење по западниот дел на Пацификот во 1959 година, Портерфилд работеше опширно како член на групата „Хантер убиец против подморница“. Таа повторно се распореди од ноември 1960 година до април 1961 година, и од ноември 1962 година до јуни 1963 година. Понатамошните распоредувања на западен Пацифик беа извршени во 1964 и 1966 година, кога работеше со амфибиски групи крај брегот на Виетнам.


Портфилд ДД- 682 - Историја

Поместување: 2924 тони (целосна)
Димензии: 376 Ƌ & quot (Севкупно) x 39 ƍ & quotx13 & quot9 & quot (Макс)
Вооружување: 5 x 5 & quot/38AA, 4 x1.1 & quot AA, 4 x 20mm AA, 10 x 21 & quot Торпеда (2x5) Ланчерс
Машини: 60.000 ТС турбини Вестингхаус, 2 завртки
Брзина: 38 јазли, опсег: 6500 NM @ 15 јазли, екипаж 273

Оперативни и градежни податоци

Поставено од Витлеем челик, Сан Педро, Калифорнија. 12 декември 1942 година
Лансиран на 12 јуни 1943 година и пуштен во употреба на 30 октомври 1943 година
Исклучен од работа 15 јули 1946 година
Повторно воведен на 27 април 1951 година
Исклучен од работа 7 ноември 1969 година
Удрен на 1 март 1975 година

Назначен како цел 1976 година, потонат на 18 јули 1982 година
(некаде крај брегот на Јужна Калифорнија)

Ера во Виетнам

За време на нејзината служба во ВН, 1,1 & quot АА & засилувач 20мм АА беа исчезнати и заменети со две 0,50 БМГ
монтиран назад на нивото 03 над она што тогаш беше Канцеларијата за снабдување и Торбата за среќа.

Беше знак за кревање знаме Портерфилд/знак за радио повик НКНО и нејзиниот тактички гласовен радио знак за повик беше
ПИВОТНА ТОЧКА

ВАORTНА ЗАБЕЛЕШКА ЗА ЕКИПАТА НА КРУЗАТА ВО ВИЕТНАМ 1966 година.

Ова е копија од е -пошта што ја добив од придобивките за ветерани
Услуга за компензација на администрацијата од 6 јуни 6/6/2013.

Г -дин Браунинг,
Врз основа на вашите информации за дневникот на палубата, го додадов бродот на следниов начин:

УСС Портерфилд (ДД-682 [Разурнувач] додека работеше во блиските крајбрежни води на 19 март 1966 година, двајца офицери и морнар излегоа на брегот во ѓубре и, на 8 април 1966 година, мал брод излезе на брегот од пристаништето Да Нанг со виетнамски офицери

Ова значи дека Портерфилд е додаден на листата на бродови кои имаат а
претпоставка за изложеност на хербицид (агент портокал). Можете да проверите
таа листа на бродови на веб -страницата на VA. Се појавивме на јули 2013 година
листа. Извинете што го одложив правењето на овој запис.


Добредојдовте на Форумот за книги за гости на УСС Портерфилд ДД-682

Navp Emporium
Ве молиме погледнете ги нашите комеморативни производи USS Porterfield DD-682 во нашата продавница за бродови!

Чарлс Д.Стинар
Години на служење: 1959 - 1962 година
Во моментов нема коментар

Jackек Килкриз
Години на служење: 1954-1958 година
Би сакал да слушнам за секого од 1954-58 година

Кенет Лари Ривс
Години на служење: 1960 година
Направено патување од Сан Диего до Еверет, Вашингтон.

Доналд Д. Стоун, СТГ2
Години на служење: 1966-1969 година
Таа навистина беше најдобрата во 2100 -тите

S. Ед Чуп, GM2/cH
Години на служење: 1943-1945 @ пуштање во работа и крстарење со засилен тресење
Горд што служев на овој брод.

Вилијам Харпер
Години на служење: 6
Би сакал да се поздравам со сите мои колеги морнари кои исто така служеа на бродот USS Porterfield.
Неодамна се пензионирав од Union Pacific R.R., каде што бев вработен 34 години. Бев инженер за локомотива во времето кога се пензионирав.
С still уште сум во брак со мојата сопруга Шила, со која се запознав и се оженив додека бев во морнарицата. Се венчавме во Сан Диего, Калифорнија. кратко време по моето отпуштање од војската. Имаме 3 возрасни деца и 4 внуци.
Моментално живеам во Торингтон, Вај.
Enjoyе уживам да слушам од секој што би бил заинтересиран да ме контактира.
Бил Харпер

Лоренс А. Калакаускис
Години на служење: декември -1957 година -октомври.1960 година
УСС ПОРТЕРФИЛД, ДД-682, ПОTАРНА ПОIАРНА СОБА, ТЕХНА НА КОТЛЕР. ФА, ФН, БТ3
ИСПОРАНА ЗА КЛАСА Б БТУЛИСКА УЧИЛИШТЕ, ФИЛ.ПА. НАПРАВЕН Е-5 ВО 61 И Е6-63, Е-7 ВО 74, ИЗБРАН ЗА Е-8, АМА ДАЛЕ ИТ ПОВЕЕ И ПОТВРДЕН ВО ОКТ. 77,
СЛЕДУВААТ БРОДИ / КОМАНДИ
УСС ХАВЕРФИЛД ДЕР-393, ГУАМ, МИ
USS ALFRED A. CUNNINGHAM DD-752, LONG BEACH, CA.
БРЕМЕРТО НАВАЛСКИ ДВОР, БРЕМЕРТОН ВА. БАМКА ЗА ТУГА, YNG-16.
USS NEW JERSEY -BB -62, ФИЛА. ПА. / ДОЛГ ПЛА CA.
ЧАС Б/Ц УЧИЛИШТЕ, ФИЛА. ПА.
USS CONSTELLATION CV-64, SAN DIEGO, CA. / БРЕМЕРТОН ПИШАЕ.
134 година. AHS, 1ST. AIR CAV. САД 1970 година, БРИТ ПУК НА HUEY. VIET NAM
USS TUSCALOSSA LST-1187, SAN DIEGO, CA.
НАВ НАС. STA DATC. САН ДИЕГО, Калифорнија
USS SOUTHERLAND DD-743, SAN DIEGO CA.
САД НАВ СВ. САН ДИЕГО. CA. ПЕТИРИЈА 5 ОКТ. 1977 година
САН ДИЕГО ГАС & засилувач ЕЛЕКТРИЧКА СО. ОПЕРАТОР НА ЕЛЕКТРЕНЦИЈА ОКТ.77-СЕПТ. 1999 година, 22 ГОДИНИ. БРАК, 5 ДЕЦА, 8 ГРАНИ И 2 + 1 ГОЛЕМИ ДЕЦА.

Двајт Гастино
Години на служење: 1954 - 1958 година
Сега живеам во Порторико. Би сакал да слушнам од секој што сака да ми испрати е-пошта

ЛАРИ ПАТЕРСОН ЕТ3
Години на служење: 1959-1962 година
WЕ САКАМ ДА СЛУШАМ ОД БИЛО КОЈ СЕ ВО ТОА ВРЕМЕ

Ричард Е. Барт
Години на служење: 1958 до 1960 година
Влегов на бродот како СКСН и заминав две години подоцна како СК2. Беше префрлен во Воената воздухопловна станица, Анакоста, ДК, каде што година и пол подоцна тие се преселија во воздухопловната база Ендрјус уште една година и половина. Беше префрлен назад кон западниот брег за должност на чистачи на мини. Брегот на должност ме одведе до морнаричката станица за прием во Де Мојн, Ајова. После тоа, тој беше назад кон западниот брег со групата „Подморска воена војна-1“ на Лонг Бич. Тоа беше на IUWG-1 што го направив Е-7. Потоа беше на USS Camden (AOE-2). Мојата последна обиколка беше во материјалната канцеларија Поларис, Бремертон, Соединети Американски Држави. Ми беа доставени документите за пензија кога бев информиран дека можам да земам Е-8, но не се чувствував како да сакам да се вратам на морската должност. Така, се пензионирав со 21 година. Поминаа 50 години - ќе морам да видам дали можам да најдам стара книга за крстарења и да освежам некои стари спомени.

Вилијам Тихан
Години на служење: 1943-45
Татко ми, T.он Т. Техан служеше во Соединетите држави Портерфилд од 1943 до 1945 година. Почина во 1993 година, но некои од неговите последни зборови беа дека времето поминато на Портерфилд било најдобро во неговиот живот.

Пол Бенгтон ТМ2
Години на служење: 1964-65
Шерил и јас силно го препорачуваме Здружението за обединување Портерфилд и врвниот квалитет на годишните собири што ги организира. Ние присуствувавме на неколку во последниве години. Имам прекрасни спомени од моето време на полето П и моите четири години во морнарицата беа едни од најдобрите во целиот мој живот. Исто така, служев на USS Dixie AD-14 и USS Shields DD 596 за време на мојата турнеја на должност. Би сакал да слушнам за некој од старите бродови. и тоа е вистинска изјава за нас кои тогаш бевме на бродот !! Бог да ве благослови сите вас и вашите семејства. Пол Бенгтон

Боби Пејн
Години на служење: 1964-1966 година
поздрав до сите мои бродови со кои служев за време на моето зачленување. Портерфилд беше најголемото искуство на целата моја служба во морнарицата. ако некој од вас морнари сака да ме контактира на. [email protected] и ако имате било какви информации во врска со raералд Кокрел или берберот на бродовите пред да дојдам како бербер во 1965 година, бидејќи меморијата ми се оддалечува од мене, искрен емилио од областа Филаделфија и разни други тоа време ме натера да заборавам имиња, но не нашето пријателство.

Роберт Г Смит
Години на служење: 1954-1955 година
Здраво, бев на Портерфилд во 1954-1955 година и бев во комесарија. Би сакал да слушнам од секој што ќе се сети на мене

Венс Трубе
Години на служење: 1958-1960
Би било убаво да се слушне некој од Портерфилд во тие години. Го напуштив бродот во 1960 година како RD2 (Мислам дека сега оваа стапка е специјалист за операции). Заедно со моите должности во КИЦ, јас бев и поштар за бродот за време на мојата турнеја на бродот.

Дик Сисло
Години на служење: 1964-1968
Здраво, колеги од бродови на УСС Портерфилд. Би сакал да слушнам од тебе. Контактирав со неколкумина со кои служев. Обидувајќи се да најдете повеќе. Бев во „По моторна сала“. Бев во М-Див. Ја имам Круз книгата од 1966 година за референтни слики,

Стен Кембел
Години на служење: 1962-1965 година
Дали Deck Force тогаш отиде кај комесарот

Jimим Девин
Години на служење: 1968-1969 година
Служел на бродот помеѓу мај 1968 година и октомври 1969 година. ММ3, по моторна просторија.

Доналд Е. Крил
Години на служење: 58 јануари -60 декември
Дојдов од FT училиште како FTSA и бев отпуштен како FT2. Мојот вистински датум на испуштање (крстарење со малцинство) беше 12-14-60, но беше префрлен во DESBASE за испуштање кратко време по Денот на благодарноста, бидејќи бродот беше закажан за крстарење WESPAC. Направив 2 WESPAC крстарења додека бев на Портерфилд. Работев во воздухопловство 9 години, а по отпуштањето работев во безбедноста и како компјутерски програмер, потоа се пензионирав од одделот на шерифот во округот Оринџ во Калифор во 1995 година, се преселив во Канзас, каде што бев вработена и се пензионирав како началник на полиција во три лица Полициско одделение во Седан. Мојата сопруга 54 години и јас имаме дом на 80 хектари надвор од Седан, каде што уживаме (?) Косејќи околу 10 хектари двор неделно во текот на сезоната на растење, гледајќи ги елените и другите диви животни и замрзнувајќи ги задните краеви во зима. Сигурно пропуштајте го времето во Калифорнија !! Многу би уживал кога ќе слушнам некој од моите стари бродови, иако знам дека ние сме раса која брзо исчезнува.


Опис

Ние сме среќни што нудиме класичен стил со 5 панели, обичај на американската морнарица уништувач DD 682 USS Портерфилд извезена капа.

За дополнително (и незадолжително) полнење од 7,00 американски долари, нашите капи може да се персонализираат со најмногу 2 реда текст од по 14 знаци (вклучително и празни места), како што е презимето на ветеранот и стапката и рангот на првата линија, и години на работа на втората линија.

Нашата извезена шапка DD 682 USS Porterfield доаѓа во два стила по ваш избор. Традиционален “ висок профил ” рамна сметка враќање назад (со автентична зелена боја под визирот на дното на рамната сметка), или модерен “ среден профил ” заоблена сметка велкро назад “ бејзбол капа ” стил. И двата стила се со големина што одговара на сите ”. Нашите капи се изработени од издржлив 100% памук за дишење и удобност.

Со оглед на високите барања за везење на овие “ направени по нарачка ” капи, ве молиме дозволете 4 недели за испорака.

Ако имате какви било прашања во врска со нашите понуди за капа, ве молиме контактирајте не на 904-425-1204 или испратете ни е-пошта на [email  protected], и со задоволство ќе разговараме со вас!


Нашиот билтен

Опис на производот

USS Porterfield DD 682

1952 - 1953 Круз на Кореја Книга

Оживејте ја книгата за крстарења со оваа мултимедијална презентација

Ова ЦД ќе ги надмине вашите очекувања

Голем дел од поморската историја. (Повеќето морнари ја сметаат книгата за крстарење едно од нивните највредни богатства)

Вие би го купиле USS Porterfield DD 682 крстарење книга за време на ерата на Корејската војна. Секоја страница е поставена на а ЦД -то со години пријатно гледање компјутер. На ЦД -то доаѓа во пластичен ракав со сопствена етикета. Секоја страница е подобрена и читлива. Ретки вакви книги за крстарење се продаваат за сто долари или повеќе при купување на вистинска хартија, ако можете да ја најдете за продажба.

Ова ќе направи одличен подарок за себе или за некој што го познавате, кој можеби служел на неа. Обично само ЕДЕН лицето во семејството ја има оригиналната книга. ЦД -то им овозможува на другите членови на семејството да имаат копија исто така. Нема да бидете разочарани, гарантираме.

Некои од ставките во оваа книга се како што следува:

  • Фотографии на дивизионална група на цела страница со имиња
  • Фотографии од активност на Mant Crew
  • Некои пристаништа на повик без датуми: Јапонија, Кореја, Формоза и Хонг Конг
  • Ростер на екипаж со имиња и ранг
  • Плус многу повеќе

Над 90 фотографии и приказната за бродовите раскажани на 35 страници.

Откако ќе го погледнете ова ЦД, ќе знаете каков бил животот на овој Уништувач за време на ерата на Корејската војна.

Дополнителен бонус:

  • 6 минутно аудио на & quot Звуци на подигање камп & quot; во доцните 50 -ти рани 60 -ти години
  • Други интересни ставки вклучуваат:
    • Заклетвата за зачленување
    • Морнарската вероисповед
    • Основни вредности на морнарицата на Соединетите држави
    • Воен кодекс на однесување
    • Потекло на терминологија на морнарицата (8 страници)
    • Примери: Скатлебут, џвакање маснотии, ѓавол да плати,
    • Ханки-Дори и многу други.

    Зошто ЦД наместо печатена книга?

    • Сликите нема да бидат деградирани со текот на времето.
    • Самостојно ЦД нема софтвер за вчитување.
    • Сликички, содржина и индекс за лесно гледање референца.
    • Погледнете како дигитална превртена книга или гледајте слајд шоу. (Вие ги поставувате опциите за тајминг)
    • Позадина патриотска музика и звуци на морнарицата може да се вклучи или исклучи.
    • Опциите за гледање се опишани во делот за помош.
    • Обележете ги вашите омилени страници.
    • Квалитетот на вашиот екран може да биде подобар од печатена копија со способност за зголемете која било страница.
    • Слајд шоу за прикажување на цела страница што го контролирате со копчиња со стрелки или глувче.
    • Дизајнирано да работи на Microsoft платформа. (Не Apple или Mac) workе работи со Windows 98 или понова верзија.

    Личен коментар од & quotNavyboy63 & quot

    ЦД -то за крстарење е одличен ефтин начин за зачувување на историското семејно наследство за себе, за децата или за внуците, особено ако вие или некој близок сте служеле на бродот. Тоа е начин да се поврзете со минатото, особено ако веќе немате човечка врска.

    Ако вашата сакана е с with уште со нас, можеби ќе го сметаат за непроценлив подарок. Статистиката покажува дека само 25-35% од морнарите купиле сопствена книга за крстарење. Многумина веројатно посакуваа да имаат. Тоа е убав начин да им покажете дека се грижите за нивното минато и ја цените жртвата што тие и многу други ја направија за вас и за СЛОБОДА на нашата земја. Исто така, би било одлично за училишни истражувачки проекти или само интерес за документација за морнарички брод.

    Никогаш не знаевме како изгледа животот на еден морнар во Втората светска војна с until додека не се заинтересиравме за овие одлични книги. Најдовме слики за кои никогаш не знаевме дека постојат од роднина која служела на USS Essex CV 9 за време на Втората светска војна. Почина на многу млада возраст и никогаш немавме шанса да слушнеме многу од неговите приказни. Некако со гледање на неговата книга за крстарења што никогаш не ја видовме до неодамна повторно го поврза семејството со неговото наследство и поморското наследство. Дури и ако не ги најдеме сликите во книгата за крстарења, тоа беше одличен начин да видиме како изгледа животот за него. Сега ги сметаме за семејни богатства. Неговите деца, внуци и правнуци секогаш можат да бидат поврзани со него на некој мал начин со кој можат да се гордеат. Ова е она што н motiv мотивира и нves тера да го истражуваме и развиваме овие одлични книги за крстарење. Се надевам дека ќе го доживеете истото за вашето семејство.

    Ако имате какви било прашања, испратете ни е-пошта пред купување.

    Купувачот плаќа превоз и ракување. Трошоците за испорака надвор од САД ќе се разликуваат по локација.

    Проверете ги нашите повратни информации. Клиентите што ги купија овие ЦД -а беа многу задоволни од производот.

    Бидете сигурни да н us додадете во вашата !

    Ви благодариме за вашиот интерес!


    Поддржано од
    Бесплатна алатка за котација. Наведете ги вашите ставки брзо и лесно и управувајте со вашите активни ставки.

    Ова ЦД е само за ваша лична употреба

    Авторски права © 2003-2010 Great Naval Images LLC. Сите права се задржани.


    УСС Портерфилд ДД-682

    Ова е книга што ги прикажува многуте активности и екипажот на овој брод.

    Портерфилд беше уништувач од класата Флечер - лимена конзерва - нарачан во 1943 година и откажан во 1969 година.
    Таа водеше 10 главни битки од Втората светска војна во Јужниот Пацифик, проследени со 4 бојни starsвезди во Корејската војна.

    Портерфилд продолжи да ги менува периоди на обука и операции во тек на брегот на Калифорнија со распоредување на западниот Пацифик, што се случи во 1954, 1955, 1956, 1957 и 1958 година. На последното од овие распоредувања Портерфилд учествуваше во тајванската патрола неколку недели започнувајќи со интензивирање на воените дејствија од кинеското копно против островите на брегот.

    На нејзиното осмо крстарење по западниот дел на Пацификот во 1959 година, Портерфилд работеше опширно како член на групата „Хантер убиец против подморница“. Таа повторно се распореди од ноември 1960 година до април 1961 година, и од ноември 1962 година до јуни 1963 година. Понатамошните распоредувања на западен Пацифик беа извршени во 1964 и 1966 година, кога работеше со групи водоземци на брегот на Виетнам.


    Портфилд ДД- 682 - Историја

    1952 - 1953 година Кореја Крuise Книга (РЕДКО НАЈДЕ)

    Голем дел од поморската историја. (Повеќето морнари ја сметаат книгата за крстарење едно од нивните највредни богатства)

    Beе купите точна копија од USS Porterfield DD 682 крстарење книга за време на ерата на Корејската војна. Секоја страница е поставена на а ЦД -то со години пријатно гледање компјутер. На ЦД -то comes in a plastic sleeve with a custom label. Every page has been enhanced and is readable. Rare cruise books like this sell for a hundred dollars or more when buying the actual hard copy if you can find one for sale.

    This would make a great gift for yourself or someone you know who may have served aboard her. Usually only ONE person in the family has the original book. The CD makes it possible for other family members to have a copy also. You will not be disappointed we guarantee it.

    Some of the items in this book are as follows:

    Over 90 photos and the ships story told on 35 pages.

    Once you view this CD you will know what life was on this Destroyer during the Korean War Era.


    Нашиот билтен

    Опис на производот

    USS Porterfield DD 682

    1955 Western Pacific Cruise Book

    Bring the Cruise Book to Life with this Multimedia Presentation

    This CD will Exceed your Expectations

    Голем дел од поморската историја.

    You would be purchasing the USS Porterfield DD 682 cruise book during this time period. Each page has been placed on a CD for years of enjoyable computer viewing. На CD comes in a plastic sleeve with a custom label. Every page has been enhanced and is readable. Rare cruise books like this sell for a hundred dollars or more when buying the actual hard copy if you can find one for sale.

    This would make a great gift for yourself or someone you know who may have served aboard her. Usually only ONE person in the family has the original book. The CD makes it possible for other family members to have a copy also. You will not be disappointed we guarantee it.

    Some of the items in this book are as follows:

    • Ports of Call: Western Pacific Ports
    • Departmental Job Descriptions
    • Divisional Group Photos with Names
    • Crew Roster
    • Many Crew Activity Photos
    • Plus Much More

    Over 128 Photos on Approximately 41 Pages.

    Once you view this book you will know what life was like on this Destroyer during this time period.

    Additional Bonus:

    • 6 Minute Audio of " Sounds of Boot Camp " in the late 50's early 60's
    • Other Interesting Items Include:
      • The Oath of Enlistment
      • The Sailors Creed
      • Core Values of the United States Navy
      • Military Code of Conduct
      • Navy Terminology Origins (8 Pages)
      • Examples: Scuttlebutt, Chewing the Fat, Devil to Pay,
      • Hunky-Dory and many more.

      Why a CD instead of a hard copy book?

      • The pictures will not be degraded over time.
      • Self contained CD no software to load.
      • Thumbnails, table of contents and index for easy viewing reference.
      • View as a digital flip book or watch a slide show. (You set the timing options)
      • Back ground patriotic music and Navy sounds can be turned on or off.
      • Viewing options are described in the help section.
      • Bookmark your favorite pages.
      • The quality on your screen may be better than a hard copy with the ability to magnify any page.
      • Full page viewing slide show that you control with arrow keys or mouse.
      • Designed to work on a Microsoft platform. (Not Apple or Mac) Will work with Windows 98 or above.

      Personal Comment from "Navyboy63"

      The cruise book CD is a great inexpensive way of preserving historical family heritage for yourself, children or grand children especially if you or a loved one has served aboard the ship. It is a way to get connected with the past especially if you no longer have the human connection.

      If your loved one is still with us, they might consider this to be a priceless gift. Statistics show that only 25-35% of sailors purchased their own cruise book. Many probably wished they would have. It's a nice way to show them that you care about their past and appreciate the sacrifice they and many others made for you and the FREEDOM of our country. Would also be great for school research projects or just self interest in World War II documentation.

      We never knew what life was like for a sailor in World War II until we started taking an interest in these great books. We found pictures which we never knew existed of a relative who served on the USS Essex CV 9 during World War II. He passed away at a very young age and we never got a chance to hear many of his stories. Somehow by viewing his cruise book which we never saw until recently has reconnected the family with his legacy and Naval heritage. Even if we did not find the pictures in the cruise book it was a great way to see what life was like for him. We now consider these to be family treasures. His children, grand children and great grand children can always be connected to him in some small way which they can be proud of. This is what motivates and drives us to do the research and development of these great cruise books. I hope you can experience the same thing for your family.

      If you have any questions please send us an E-mail prior to purchasing.

      Buyer pays shipping and handling. Shipping charges outside the US will vary by location.

      Ова ЦД е само за ваша лична употреба

      Copyright © 2003-2011 Great Naval Images LLC. Сите права се задржани.


      Погледнете го видеото: SCP 049-J - Чумной докторшарлатан?. Анимация SCP